Können wir uns wahrsch. sparen. Wenn BMW im 1er schon keine Anzeige einbaut (obwohl die Daten vorliegen), werden die beim MINI ebenfalls keine Implementieren. BMW hat ja ansch. die Ansicht, dass zu viele Anzeigen den Fahrer nur verwirren. 
Sogar in der Elise musste ich die nachrüsten:
[Blockierte Grafik: http://www.elise-s2.de/pictures/meineelise/innenraum-02.jpg]
In der Sportauto ist ja ein kleiner Artikel über den Cooper S drin. Da steht auch, dass die 16" Felge eine Breite von 6,5 Zoll hat. Ein weiteres Mosaiksteinchen...
aber ich habe meine aussage korrigiert - nicht im artikel, sondern hier. logan05 hat leider nicht recht.
Das hatte ich doch schon revidiert:
Stimmt, man kann die ja sogar bei den Erlkönigen sehen.http://s3.motoringfile.com.s3.…an-2014-spy-picture-2.jpg
Warum leider? Findest du die Rückleuchten in quer nicht gut?
Beim Neuen schaut es aber schon anders aus, denn meiner Frau gefällt die Studie sehr gut.
Meiner Frau gefällt der neue Clubman auch gut. Vermutlich, weil er nicht diese "Leichenwagen"-Kasten-Form hat (hab schon mal einen schwarzen Clubman mit Kreuz an der Seite gesehen) 
Der Neue wird hinten flacher und breiter, das macht ihn sehr dynamisch.
Die Front und das Heck wär super als JCW-Paket gewesen, gefällt mir besser.
Erst vorgestern habe ich mit einer ehemaligen Mini-Fahrerin über den Concept gesprochen: findet sie auch gut, bis auf die quer liegenden Rückleuchten.
Sind die Leuchten beim F56 hochkant und beim Clubman quer? 
Nicht mal der 1er hat Öltemperaturanzeige. Finde ich sehr schwach... Hab mir mit einem OBD-Dongle mit Blutooth (oder WLAN) und einem iPod Touch beholfen.
Da kannst du dann wirklich alles auslesen. Inkl. Fehlerspeicher.
Ich kenne keine Frau, die den Clubman schön findet. Was hab ich schon diskutiert...
Sooo viel breiter ist er nun auch wieder nicht. Mit den kleineren Rückleuchten sieht er halt mehr nach MINI aus.
Hab mal getestet, wie er mit den F56-Rückleuchten aussehen würde. Auch nicht schlecht, oder?
Was ich noch sagen wollte: die Farbe hätte ich gern 
