Beiträge von Logan5

Natürlich. Der Verkäufer war der selben Meinung.

So, bin eben vom "First Look" zurück.

Aufgefallen ist uns (Frau war dabei):

• Man sitzt höher als im Vorgänger (beide hintereinander getestet).
• Kofferraum deutlich größer
• Längere Front fällt nicht besonders auf
• Man verwechselt alt und neu sehr leicht (im Showroom standen alte und neue Minis, ich musste schon genau schauen).
• Innenraum hochwertiger
• Meine Frau hat sich im alten Mini wohler gefühlt (vermutlich wegen der niedrigeren Sitzposition)
• Ich passe mit 1,96 auch auf die Rücksitze
• JCW-Lenkrad ist geil
• Das Orange sieht gut aus
• Ebenso das Thunder Grey
• Es waren folgende Farben da: Pepper White, Vulcano Orange, Thunder Grey, Rot, Blau, Schwarz
• Alle HEA sind mit LED-Scheinwerfern

Der Verkäufer wusste es leider selbst (noch) nicht. Kann aber nicht mehr lange dauern.

Ich glaub auch nicht an 300 PS. Aber 40 bis 50 PS auf den JCW oben drauf wäre leicht machbar. BMW muss da schon auf VW und Audi reagieren.
Und hier konnte man schon sehen, dass 300 PS im Mini funktionieren - und zwar sehr gut...

Du glaubst also, dass Mini den JCW GP sterben lässt?

Sinnbefreit? Der Focus hat einen Rekord für Fronttriebler auf der Nordschleife aufgestellt.
Jedoch hat der 250 PS Polo jetzt auch Allrad bekommen. Bekommt das BMW denn nicht hin?
Vielleicht sollten wir BMW auch was zutrauen.

Achja, wie kommt denn der Focus RS vom Fleck, mit bis zu 350 PS und Frontantrieb???
280 PS für den JCW GP sehe ich als sehr realistisch an.

Allrad ist doch noch nicht vom Tisch, oder wisst ihr da mehr?
Mechanische Sperre wär auch ne Möglichkeit.

Ich sehe das jedoch wie GRIP. Mit dem 2 Liter Motor ist noch viel Luft nach oben. Warum sollte BMW sich freiwillig einschränken? Sogar beim unsportlichen Polo gibt's über dem GTI noch 2! stärkere Modelle. Da kommt noch was über dem JCW. Cup oder so... Ihr werdet sehen.

Nö