Aus dem mini2.info Forum (warum sind die nicht hier vertreten?)
Ich bin bis jetzt alle drei Motorenvarianten gefahren. Der Cooper D hatte ein Serienfahrwerk, der Cooper ein Sportfahrwerk und der S hatte EDC. Aus meiner Sicht ist schon das Serienfahrwerk härter als das normale vom R56. Das Sporfahrwerk ist fast so knüppelhart, wie das vom R50. Aus dem Alter bin ich aber raus. Das EDC hat mich echt beeindruckt. Für meine Ansprüche ideal.
So sah der MINI übrigens vorher aus:
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Eben gefunden:
Hi We are Gigamot, specialized in MINI tuning and racing. Gigamot was the most successful Racing Team in the german MINI Challenge. For our Spring MINI Meeting, we presented the first MINI F56S with tunig parts. 8×19 Wheels with 225/35-19 Dunlop Tires. H&R spring, 30 mm deeper in the front and back. A Gigamot Chip tuning with 220 hp and 340 nm torque. Modified the exhaust. This MINI will be our Tour MINI for MINI goes all around and the MTTS this year, but with another setup.
Quelle: http://www.dreamsmini.com
Laut H&R sind es nur 20 mm tiefer, wenn das adaptive FW oder die sportliche Abstimmung drin ist. Kann das wirklich sooo tief nur mit den Federn sein?
Ich vermute, durch die breiten Felgen sieht es tiefer aus als es tatsächlich ist.
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Von schonen hab ich nie was gesagt. Und der 2. Teil bezieht sich auf die Herstellergarantie. Dem Hersteller ist egal, ob du es besonders gut gemeint hast oder nicht. Wenn er damit aus einer teuren Reparatur rauskommt, verwendet er die Daten auch gegen dich.
Danke Oli, wollte das Thema gerade suchen.
Ah ... ja. Mit dieser Vermutung hast du mich von deiner Kenntnis von Farben und ihrer Wirkung endgültig überzeugtFrage: wenn du dich im Sommer umter freiem Himmel aufhältst, bist du dann auch blau?
Wenn sich der blaue Himmel im Grau spiegelt - was für einen Farbstich wird das Grau dann haben? Wenn der MINI in der Wiese steht, wird er einen Grünstich haben.
Wenn du in der Sonne stehst, dann wirst du einen Sonnenstich haben 
Bis einer weint... ich kenn auch so einen.
Ich glaube ganz schwarz ist zu viel (auch wenn es bei dir dunkelgrün ist)
Bei VO oder Rot könnte ich es mir vorstellen, bei Pepper White ist der Kontrast dann zu groß. Aber das ist Geschmackssache.
Wenn der Bildschirm nicht komplett verstellt ist, kann der Interessent ruhig nach meinen Fotos gehen. Dann weiß er, wie's aussieht.
@Harry 65 - VO hat einen starken Orange-Stich...
Wäre das Volcanic Orange, ich hätte es sofort genommen...
Ich will den Kühlergrill (und die Chromeleiste) ja auch schwarz machen. Die Frage ist: hält Folie auf den Streben im Alu-Look "Weiß Aluminium" (oder ist es Alu?) oder sollte man besser das Chrom-Paket nehmen, weil es da besser hält?
