Welcher Größenzuwachs? ![]()
Beiträge von Logan5
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Viel (echter) Sound wird da nicht sein. Aber vielleicht mit dem Soundgenerator... gehen wird er schon sehr gut.
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Stimmt auch wieder.
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Und wenn, würde er es wahrsch. nicht sagen

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Zitat
*schmunzel* wie ist denn das an Deiner Elise gelöst ???
Die ganze Aerodynamik der Elise basiert auf dem glatten Unterboden. Lustig beim TÜV "da sieht man ja gar nix, naja, wird schon passen..." -
Hab sogar ich als Bayer ganz gut verstanden.
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letztes wochenden am "austrian MINI weekend" war auch ein F56 am start.
Die schauen ihm ja gleich unter den Rock
Relativ glatter Unterboden
- nur hinten in der Heckschürze fängt sich die Luft = Bremse. Wenn die Gitter hinten echt wären, also ein Luftauslass, wäre die Aerodynamik besser. Vielleicht kann man später beim Cooper S den Diffusor vom JCP nachrüsten, so wie beim R56. -
Kommt drauf an, wie Drehwillig der Diesel ist. Wenn er so ist wie im 120d, dann ist er recht schnell. Den 2L Diesel von BMW kann man relativ hoch drehen lassen.
Dagegen der TDI von VW: viel Drehmoment unten rum, aber ab ca. 4000 kommt nichts mehr. Man muss also öfter schalten und ist dadurch langsamer als ein vergleichbarer Benziner. -
Sieht wirklich gut aus. Nehm ich

Auf den Hintergrund schaut doch keiner - ist mir auch nicht negativ aufgefallen. -
Ich hatte mit 24.600 gerechnet - basierend auf der ital. Preisliste.