Beiträge von Logan5

Vielleicht da was dabei?
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Eigentlich hat Goeran nicht verstanden, was ich zu sagen versucht habe. Dass man in der Stadt nie einen super Verbrauchswert hinbekommt.
Es ging nämlich um diesen Satz:
Ich schleiche schon aber 30ziger Zonen und 10 mal Rot killt anscheinend alles

Dass du da mit drauf eingestiegen bist, wundert mich aber dann doch...

Das sind aber keine Zubehörfelgen.

Aber noch nicht lange.

Wer spricht denn hier von Stadtverkehr? Ich habe TheFunky erklärt, warum der Verbrauch in der Stadt so hoch ist, eben weil er dort nicht im höchsten Gang fahren kann.
Dass man in einer 30er Zone nicht im 6. Gang fahren kann versteht sich eigentlich von selbst.

Was gefällt dir denn?

Es ist falsch, dass man sparsamer fährt, je höher der Gang bei gleicher Drehzahl ist? Verstehe ich nicht. Durch die Übersetzung des höheren Gangs komme ich weiter bei gleicher Motordrehzahl. Der Verbrauch errechnet sich doch auf 100 km. Diese habe ich doch viel schneller im 6. Gang gefahren als im 3. Gang. Somit fahre ich im 6. Gang vielleicht 1h, im 3. Gang evtl. 1,5 oder 2h (keine Ahnung, wie schnell man im 3. Gang bei z.B. 2000 U/min. fährt). Je länger ich fahre, um so mehr verbraucht der Motor. Oder hab ich in Physik was falsch verstanden?
Und der Schnitt von 6,8l mag für dich ja gut sein, würdest du aber nur im 6. Gang mit 90 oder 100 auf der Autobahn fahren, hättest du einen viel niedrigeren Verbrauch.

Zitat

Moment... ich hab das etwas für Dich gefunden: bit.ly/1pFN2Cx

http://lmgtfy.com/?q=Scherzkeks

Was ich meine: monatelang wird über die Daten spekuliert und diskutiert. Und dann haben einige die Daten vor sich auf dem Tisch liegen, schaffen es aber nicht, diese den anderen mal mitzuteilen.
Nicht jeder hat den neuen Katalog daliegen.

Dach nicht vergessen!

Anfahren, bremsen, klar.
Goeran, du kannst auch im 1. Gang mit niedriger Drehzahl fahren, dann wirst du jedoch einen 2stelligen Verbrauch auf 100 km haben. Und ankommen wirst du auch nie
Es kommt doch nicht nur auf die niedrige Drehzahl an. Sondern darauf, möglichst effizient km zu machen. Im 3. Gang kommst du mit dem Verbrauch (der ja auf 100 km angegeben ist) niemals in den grünen Bereich, auch wenn du kein einziges Mal bremsen müsstest. Der Verbrauch geht nur runter wenn du im höchsten Gang mit niedriger Drehzahl fährst.
Das lernt man übrigens in der Fahrschule...