@mistergaga - interessant, aber viel zu teuer. Sowas hat z.B. der neue TT oder auch Porsche (gestern erst im Porsche 991 Turbo S getestet). Wenn man sich die Aufpreise der Mini-Navis anschaut, kann man sich vorstellen, um wie viel sowas das Auto verteuern würde.
Es sollte also realistisch bleiben, auch hinsichtlich der Kosten.
Beiträge von Logan5
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Bild 1: OZ Superturismo LM
Bild 2: Sparco RTT
Bild 3: BBS SR
Bild 5: OZ Superturismo GT
Bild 8: OZ Formula -
Sorry, but the Alleggerita fits only in 7,5 x 18". Try Ultraleggera, they also light, but cheaper.
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Assetto Gara (aber kein F56)
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Find die Sparco Assetto Gara immernoch sehr cool.
OZ Superturismo oder Ultraleggera find ich auch sehr lecker, nur leider mega teuer...
Dann müssten dir die Formula HLT auch gefallen.
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Ich glaube, die Meisten wollen mit einem Blick sehen, wie voll der Tank noch ist. Nicht erst, wenn er fast leer ist oder in ein Menü gehen (vielleicht sogar gesetzlich vorgeschrieben?). Ich kenne kein Auto, dass keine direkte Tankanzeige hat.
Im LED-Ring wäre es mir zu ungenau. Und wenn andere Funktionen noch mit reinspielen, kann man die Tankanzeige nicht mehr klar unterscheiden.
Also wenn, dann direkt vor dem Fahrer im Display oder als separate Anzeige. -
Sorry, das Wort kenn ich nicht. Es gibt eine Schwungmasse (Schwungrad) und Ausgleichswellen.
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Bei VW ist es so wenn man die Scheibenwaschdüsen betätigt wischt der nach ein paar sec noch ein mal nach das finde ich nicht schlecht.
Das finde ich wiederum schlecht, denn manchmal ist die Scheibe schon trocken und der Wischer wird durch das trocken Nachwischen nicht besser. Wenn's noch nicht reicht, einfach wischen. -
Stahlfelgen sind wieder ein anderes Thema...lach...
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Ich würde mir nur Qualitätsfelgen an mein Auto schrauben.