Ich bin beide bei schlechtem Wetter und nassen Straßen gefahren. Ich war erstaunt, wie viel mehr Spaß der MINI im Vergleich gemacht hat und wie gut das Fahrverhalten war, auch mit dem Serien-Fahrwerk.
Oder ganz kurz: Peugeot 208 / "aufregend" bei schlechten Straßenverhältnissen: 
, sonst 
MINI SE: egal ob feucht oder trocken: 
Werde evtl. noch den Peugeot 208e fahren.
Habe ich hinter mir. Stand bei mir auch in der Auswahl bzw. wollte einen Vergleich. Die Reichweite ist besser, das ist aber das Einzige.
Schwammiges Fahrwerk, starkes Schieben über die Vorderräder in schnellen Kurven 
, keine Power. Aber sonst ein tolles Auto 
Dies ist nun die finale Version der ehemals grauen Frontmaske von meinem Cooper SE.
Ich hatte mir vor einiger Zeit hier im Forum eine gebrauchte Frontmaske gekauft, und habe diese dann lackiert, und jetzt umbauen lassen.
Das Ergebnis schaut so aus:
Gefällt mir. Mein erster Gedanke war auch "hat Ähnlichkeit mit dem Facelift". Besser und individueller als die Serie.
Der Diesel ist ja von der Effizienz höher als ein Benziner. Übrigens auch effizienter als ein E-Auto.
Du hattest es dir ja schon selbst beantwortet:
Andreas Logan5 ja darum schrieb ich ja war mal, also damals angedacht
Ja, am 1. April. Mit Kennzeichen LOL. 
Danke für die Info, war mal ab Werk angefacht aber nie gekommen
Schon mal auf das Datum der Meldung geschaut? 1.04.2016
Ich finde die solide Technik des SE bzw. i3 beachtenswert. Ob die Erkenntnisse oder gar Bestandteile den Weg in den ‚chinesischen MINI‘ finden? Ich will es hoffen.
Erkenntnisse sicher, Bestandteile eher nicht.
Ein Rendering des Fahrzeug-Hecks haben sie sich nicht zugetraut …. Feiglinge
Hab mir das Selbe gedacht. Die Front kennt man ja schon, das Heck wäre interessant.
Cabrio ab 2025:
