Das ist wie bei allen weichen Kunststoffen: am Besten nur feucht reinigen. Trockener Staub auf dem Tuch kann zu Kratzern führen.
Beiträge von Logan5
-
-
Wenn es wegen dem Preis ist: Händler sagen, dass man zwar eigentlich einen JCW möchte, wegen dem Preis aber doch lieber den S. Vielleicht tut sich dann noch was am Preis, so dass es sich lohnt.
Denk an den Auspuffsound
und mit adaptivem Fahrwerk kann die Regierung weich und komfortabel fahren, du aber sportlich... 
-
Schöne Sitze.
Für jemand, der auf die Rennstrecke geht, ungeeignet. Aber wer macht das schon. 
Ich glaube, jeder findet seinen Sitz… -
Lauffläche mit Kante Felge vergleichen z.B.?
-
Kommt auf den Reifen/Marke an. Die 225er auf dem Bild sehen eher wie 215er aus. Reifen der gleichen Größe aber unterschiedlicher Marken differieren manchmal über einen cm. Toyo 195er z.B. haben eine Lauffläche von 200 mm.
-
Ja, wenn ich da an das aus meinem Scirocco denk... massives Echtmetall...
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/rline_prospekt203t.jpg]
-
Das ist kein Problem. Dann hast du richtig viel Luft zwischen Speiche und Bremse - falls mal ein Marder mitfahren will oder so…
-
Nicht auf dem Handy...
Oh, das war mir neu…
-
-
ich denke, dass da die achse anfängt zu springen bzw. die räder beim durchdrehen anfangen auf dem asphalt zu "hüpfen"... klingt wie ein starkes poltern. besonders auf nasser strasse kann das passieren. nennt sich stempeln. sehr unangenehm.
ganz normal. da hilft nur weniger gas geben und gefühlvoller anfahren.
Das ist auch meine Vermutung. Die Reifen drehen praktisch ganz kurz durch. Lösung: nicht so viel Gas geben beim Losfahren
