Beiträge von Logan5

Zitat von Göran

At the heart of the new Hybrid Clubman will be the 1.5L three cylinder lifted from the F56 Cooper and powering the front wheels.

Zitat von Logan5

Ich könnte mir übrigens vorstellen, dass es den Hybrid nur mit 3-Zylinder geben wird.
1. mehr Platz für Aggregate
2. Addiert sich Elektro und Benzin, man braucht nicht so viel Drehmoment von einem großen Motor
3. Gewichtsersparnis: das größte Problem bei Hybrid und Elektro ist immer das immense Gewicht der Akkus. Da muss man Gewicht einsparen wo man kann.
4. Beispiel i8

Hab ich doch gesagt

Von Mercedes gibt es schon ein Elektroauto:

[Blockierte Grafik: http://www.hybrid-elektrofahrzeuge.de/ima/mercedes_sls_elektro.jpg]

Schwarze 18"? Kein Problem, zudem leichter und günstiger.

Die Ultraleggera passt gut mit ET45 + 5 mm Distanzscheiben, die Alleggerita HLT auch, jedoch ist wegen der ET von 48 3 mm weniger Platz zu Bremse und Stoßdämpfer.
Die Ultraleggera ist aber schon hart an der Grenze vom Abstand Kotflügel aussen (= sehr bündig), daher ist eine Tieferlegung wahrsch. hilfreich, evtl. sogar nötig.

ultraleggera-2.jpgultraleggera-1.jpgalleggerita-2.jpgalleggerita-1.jpg

Der 4C ist sicher von der Qualität recht gut, weil er eben nicht von Alfa gebaut wird.

Durch kriminelle Energie

Zitat von 01goeran

Da scheint einer schon geflasht zu sein, auch wenn ich herauslese, dass Pro und Contra sich wohl die Waage geben.

Auf sehr viel positives kommen ein paar wenige Kritikpunkte, die sich leicht ausmerzen lassen, wie z.B. einen anderen Endtopf. Von Waage kann ich nichts lesen, im Gegenteil.

Weil der "Fachmann", also jede freie Werkstätte, z.T. sogar die BMW-Werkstätten das Werkzeug nicht haben. BMW will, dass man alles direkt bei BMW machen lässt. Frägt man dort aber an, wissen die auch von nichts...
Selber schraubt hier niemand!

Zitat von Apona

Ausreifung ist für Anfang Juli geplant!

Schau, ging doch schneller als Anfangs gedacht. (Was ist eigentlich "Ausreifung", sagt man das so?)

Super - aber diese Felgen…

Das Untersteuern lässt sich (wie KHD schon gesagt hat) minimieren. Andere Reifen und Spurverbreiterung drauf (braucht der JCW sowieso, schon aus optischen Gründen)
So sähe das mit Tieferlegung und Distanzscheiben aus:

[Blockierte Grafik: http://www.roadster-concept.de/pic/fahrwerke/mini-f56/02-hur-federn-mini-f56-jcw.jpg]