Beiträge von Logan5

ET57? Falls das stimmt, wird die Felge so nicht auf den F56 passen.
Bei 7,5x18" mit ET50 passt kein Finger mehr zwischen Reifen und Dämpfer. Eine 8x18" mit ET57 wäre 13 mm weiter innen. So viel Platz ist da nicht. Da würde sich das Rad nicht mehr drehen.
Im Vergleich zur F56 Serien-Felge mit 7x18" wäre die Felge 16 mm weiter nach innen.
Entweder stimmen die 57 nicht oder die Radanbindung beim F54 unterscheidet sich stärker vom F56 als gedacht.

Zitat von mini3

Der sieht in Echt mal richtig gut aus. So muss Alfa (Bis auf den Preis).

Ist mir in der Schweiz entgegen gekommen. Der kommt in echt noch viel breiter raus als auf den Fotos. Aber - gerade als Roadster - extrem teuer.

Ja klar.

SCC hat mir eben mitgeteilt, dass heute ein auf JCW und 7x18" erweitertes Gutachten beantragt wird.

Die sind zu breit. Die einzigen die passen, sind die Enkei Wakasa und Yamato in 8x18" ET45.

Enkei sind gute Felgen. Leider ohne Gutachten für den Mini. Was passendes ließe sich aber sicher finden. Ich kann bei Gelegenheit mal die verfügbaren Maße durchsuchen.

Zitat von minifly

War die nun auch erhältlich? Auf der themini.rocks Seite ist die nicht aufgeführt.

Gibt leider kein Gutachten dafür und derzeit auch nicht lieferbar. Ich glaub, die fällt aus dem OZ-Programm.
Dafür gibt es die hier - die recht ähnlich ist - mit ABE:
[Blockierte Grafik: http://www.roadster-concept.de/pic/felgen/bmw-mini-f56/05-msw-27-mini.jpg]

Sehr spannend finde ich grad den Ford Focus RS mit 350 PS / Allrad / 2.3 Liter Turbo / 32.000 €

[Blockierte Grafik: http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/5/1/0/7/7/Ford-Focus-RS-1200x800-db7ce832bd68a8e8.jpg]
Quelle: Autobild

Meine Bilder sind oben.

Ihhh… natürlich bräuchte man diesen Spezial-Filter, der das Öl immer sauber hält. Mit unseren Spielzeug-Filtern muss das Öl raus. Leider.