Beiträge von Logan5

Verwirrung… so wie du es geschrieben hast, bedeutet es, dass durch hochoktanigen Sprit die Leistung zurück geht, weil die Klopfregelung später eingreift. Aber es ist anders herum.
Bei Motoren ohne Klopfregelung bringt mehr Oktan nichts, kann sogar weniger Leistung bringen. Bei Motoren mit Klopfregelung wird die höhere Klopffestigkeit aber in mehr Leistung umgesetzt. Wie sich das auf den Verbrauch auswirkt, weiß ich jedoch nicht.

Das Wort "dadurch" stimmt schon. Nur der Sinn der beiden Sätze stimmt nicht.

Das sind Angaben von einem Felgenhersteller. Beim TÜV haben die aber auch mal was von 2 mm gesagt. 2 mm kann demnach eine Felge nicht arbeiten, sonst wär es nicht erlaubt.

Zitat von rotcolie

Deswegen ja Max 3-5 mm. Dann müsste es passen. Mich würde aber interessieren wieviel Platz bei denen ist die die Bremse drin haben.

Minimum ist 2 mm zum Bremssattel. Nach EU-Recht mind. 3 mm.

Das Rad kann man nicht auf 1x stellen, nur den Hebel selbst. Die Beschriftung links ist nur für den Hebel. Für das Rad gilt nur das (+) und (-).

Das Gutachten ist jetzt vollständig. Inkl. 17" und 18" für JCW.

Die NEX-Kameras sind super und auch für Einsteiger leicht zu bedienen!

Ich hatte das DDC blind bestellt. Das Erste, was ich am Mini dann aufprobiert hatte, war das Fahrwerk. Auf dem Parkplatz Slalom fahren. Da ist ein sehr großer Unterschied zwischen Mid und Sport. Fällt beim normalen Fahren vielleicht nicht ganz so extrem auf.

Um er kurz zu sagen: das FW im Mini regelt nichts automatisch. Es gibt nur hart und weich. In MID deutliche Seitenneigung, in Sport nicht. Wäre es ein aktives System, wäre es für den Preis eine Sensation und keiner würde den Mini ohne DDC bestellen

Zitat von minifly

Und ein Cooper S verbraucht mit richtigem E10 weniger.

Wie soll das denn funktionieren? Weniger nutzbare Energie im Sprit bedeutet höheren Verbrauch. Aber wenn "Stern.TV" das sagt, muss es ja stimmen. Da scheint eher eine Lobby das Ergebnis gekauft zu haben.
Autobild sagt z.B. genau das Gegenteil

http://www.t-online.de/auto/te…igt-um-fuenf-prozent.html

Gratuliere. Das ist echt mal ein Upgrade.