Beiträge von Logan5

Mit den dicken Backen erinnert er mich an den 1. M3

Ähnlich wie der Fiat 500 mit V12 Lambo-Motor:

Ich vermute, dass tatsächlich die eingestellten Klimazonen variieren. Damit die Kennlinie der Sitzheizung.

Ich mag halt den 6-Zylinder (und auch 5-Zylinder)-Sound. Von den Fahrleistungen wird der 4-Zylinder wahrsch. sogar besser sein + weniger Gewicht.

Wir klappen die Rücksitze um, da steht dann eine Hundebox (auch von Fressnapf). Am Boden mit Klett befestigt, lehnt aber nach vorne an den Sitzlehnen an. Unser Hund hat 5 kg.
Selten (wenn es zum Tierarzt geht z.B.) fährt z.Z. noch unser Pflegehund mit (18 kg). Der passt in den Fußraum des Beifahrers (auch mit Beifahrer). Er hätte aber auch noch im Kofferraum Platz.

Das erinnert mich an einen Bekannten der mir erzählt hatte, wie enttäuscht die Leute/Kinder immer waren (z.B. an der Tankstelle), wenn die nach den Daten seiner Elise fragten und er eine ehrliche Antwort gegeben hatte.
Seine Elise hatte 120 PS, einen Topspeed von ca. 210 km/h und irgendwas mit 20t Euro gekostet. Hatte ihm auch mal jemand nicht geglaubt.

Seitdem er dann antwortet: "merk dir die 300! 300 PS / 300 km/h / 300.000 Euro" - sind sie immer ganz happy und gehen mit einem wieder

Ob der 4-Zylinder so begeistern wird?

Ich tippe auch auf mind. 5 mm Scheiben.

Das hat mit der Garantie nichts zu tun. Das ist eine Einstellung, die halt bei uns auf "1" steht, aber genauso gut auch auf "0" stehen kann. Ist also vom Hersteller so vorgesehen.
"Die defekte Spurstange geht nicht auf Garantie, weil die Sitzheizung verstellt war..."

Das Kit wird natürlich erst nach dem Marktstart vom Clubman JCW kommen.
Aus gewöhnlich gut informierten Kreisen hörte ich, dass es was für den Cooper S geben wird. Aber auch noch eine weitere Stufe für JCW (F54/F56) im Gespräch ist.