Ich tippe auch auf mind. 5 mm Scheiben.
Beiträge von Logan5
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Das hat mit der Garantie nichts zu tun. Das ist eine Einstellung, die halt bei uns auf "1" steht, aber genauso gut auch auf "0" stehen kann. Ist also vom Hersteller so vorgesehen.
"Die defekte Spurstange geht nicht auf Garantie, weil die Sitzheizung verstellt war..."
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Das Kit wird natürlich erst nach dem Marktstart vom Clubman JCW kommen.
Aus gewöhnlich gut informierten Kreisen hörte ich, dass es was für den Cooper S geben wird. Aber auch noch eine weitere Stufe für JCW (F54/F56) im Gespräch ist. -
Ich durfte am Sonntag ja mal bei einem Clubman Cooper SD von einem Forenmitglied aus dem Nachbarort mitfahren. Das ideale Langstrecken-Auto. Viel Platz (Kofferraum und Beinfreiheit hinten).
Liegt auch satter (jedoch weniger agil) auf der Straße. Optimal um mit hohem Speed über die Autobahn zu fahren. Schön ist er noch dazu. Würde ich ein größeres Auto benötigen, wäre es der Clubman. -
Bei meinem Kleinen möchte ich die Sitzheizung garnicht mehr anschalten, denn es wird sowas von heiß auf der ersten Stufe, dass ich mir fast meinen Allerwertesten verbrenne. Ist auf dem Fahrer- und Beifahrersitz gleich. War gestern beim und die Problematik ist denen bekannt und wurde auch an die MINI Zentrale weitergeleitet.
Bei uns wird die Sitzheizung auf Stufe 1 auch schon so heiß (Stoffsitze) dass ich sie sofort ausschalte, sobald es warm wird. Stufe 2 und 3 haben wir daher noch nie ausprobiert.
Man kann sich die Sitzheizung auch umstellen lassen (vom Codierer). Es gibt eine Einstellung für kältere und wärmere Klimaregionen. Bei uns ist ansch. die kältere Region eingestellt. Daher heizt es gleich maximal.
Bei der nächsten Codierung werde ich mir das umstellen lassen. Dann kann man die Temperatur vielleicht sogar dosieren... -
Bei dem Begriff "Go-Kart-Feeling" muss ich immer schmunzeln. Nicht mal meine Elise fährt wie ein Go-Kart. Aber noch eher wie der Mini.
Aber von allen alltagstauglichen Autos, sei es Polo mit Gewinde, GTI, RalleyGolf, Scirocco und auch 1er mit M-Fahrwerk fährt sich mein F56 Cooper mit DDC am Sportlichsten bzw. macht am meisten Spaß.
Das liegt auch an der direkten Lenkung (da kam nur der 1er noch ran) und dem geringeren Gewicht im Vergleich zu Scirocco und 1er. Also: Go-Kart eher nicht, aber täglichen Fahrspaß
Achja, Christian Gebhardt kenn ich noch aus dem Elise-Forum. Der sieht ein Auto nur von der Rennsport-Seite, hat oder hatte selbst eine Elise. Da ist aus seiner Sicht alles über 1000 kg zu schwer

Ich bin mir sicher, der neue GP wird's richten…
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Nach ein bisschen umhören in BMW-Kreisen tippe ich auf 252 PS.
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Ich weiß aus mehreren Quellen das kein Allrad und keine 300 PS kommen. Vielmehr weiß man bei BMW z.Z. selbst noch nicht genau, welche PS-Variante kommen soll.
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Das mit dem Auspuff überlege ich mir noch, wenn ich mir das eine Bild jetzt immer öfters anschaue mit links/rechts gefällt es mir immer besser...
[Blockierte Grafik: http://www.roadster-concept.de/pic/abgas/mini-f56/bastuck-one-cooper/MI-F56-T90i-car01.jpg]
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Zu meinem hatte sich ein MINI One der ersten Generation dazugesellt.
Er hat ein Junges bekommen

