Australien erlebt auch gerade besonders die Probleme der Natur das macht nachdenklich!!
Erst gestern in den Nachrichten gehört: 1 Milliarde Tiere sind dem Brand bereits zum Opfer gefallen.
Möchte gar nicht wissen, was da im Amazonas los ist.
Und während ich mich freue, dass im Winter die Sonne scheint und mir das Haus beheizt, warnen die Meteorologen, dass die letzten 3 Winter viel zu trocken waren und so die Trockenheit im Sommer noch verschärfen.
Auch in Australien wird an neuen Akkus geforscht:
https://www.car-it.com/ein-mei…terieforschung/id-0067917
Am liebsten hätte ich derzeit einen F56 Hybrid.
Ich finde den F60 sehr geil zu fahren,
halt zu groß.
Wäre für mich auch optimal gewesen. SUVs mag ich nicht, auch wenn mit der F60 gefällt (man wird alt).
Es gäbe einen Hybrid, den würde ich sofort nehmen, den i8. 
Aus ökologischer Sicht ist ein Hybrid - je nach Fahrprofil - mal mehr oder weniger gut.
Frankfurt
Planst du schon für die Zukunft oder kommt für dich derzeit kein E-Auto in Frage?
75 ist nat. schon mau.
....ich denke, wir sollten uns auf die Zeiten, die da kommen, freuen. I do it
Richtig. Und die deutsche Wirtschaft sollte nicht verschlafen, so wie sie es sonst gerne tut, siehe Transrapid, Smartphones etc.
Die regenerative Stromerzeugung muss weiter an Anteil gewinnen
Die hat der Seehofer schön ausgebremst. Aber vor ein paar Jahren war an die 40% die wir heute haben noch gar nicht zu denken. Wird schon...
Stromnetze und Elektroautos - Kommt der Blackout, wenn alle elektrisch fahren?
Erklärst du ihm die Dinge oder lässt du den Bekannten dumm sterben ;)))
Natürlich erklär' ich ihm die Welt. Nur bei Chemtrails war er nicht überzeugt 
Das war übrigens der gleiche Bekannte, der mich mal gefragt hatte, ob ich immer noch auf meiner Elise Winterräder drauf hätte.
Verwundert hab ich ihn gefragt, wie er denn da drauf käme (ich bin das Ding eh nie im Winter gefahren).
Seine Antwort: "Du hast schwarze Felgen drauf, das sind doch Winterfelgen" 
(Naja, der glaubt auch an Chemtrails, was soll man dazu sagen...)
Gestern im Gespräch mit einem Bekannten, der sich überhaupt nicht mit Autos auskennt: "Ein E-Auto würde ich vielleicht fahren, wenn es das mit Automatik gibt"
Was mir vorhin durch den Kopf ging, als ich die AutoBild gelesen habe: Dauertest VW Golf. Bei 280.000 km Motorschaden. Mit 200.000 km schon erhöhten Ölverbrauch. Kupplung getauscht.
Da jammern welche, dass doch so ein Akku kein Autoleben hält. Bei einem Verbrenner fällt aber nicht nur ein Teil aus, sondern nacheinander mehrere Bauteile, die ein E-Auto gar nicht hat.
Es gab auch schon Fahrzeuge, die schon bei nicht viel mehr als 100.000 km einen Motorschaden hatten. Dann muss man laufend nach Zahnriemen oder Steuerkette schauen, Auspuff, Öl, Kühlmittel, Zündkerzen, Getriebeöl, Benzin- und Ölfilter usw. - Ja nichts vergessen, damit nichts kaputt geht.
Beim E-Auto muss man nach der Bremsflüssigkeit schauen, und je nach Modell nach Kühlmittel. Das wars aber auch.
Im Prinzip muss man sich die ganze Zeit mit dem Auto beschäftigen und laufend was ersetzen oder reparieren.
Wir haben uns dran gewöhnt. Aber normal ist das eigentlich nicht. Ich kenne kein Teil dass so viel Zeit und Aufmerksamkeit erfordert wie ein Auto (Frau ausgenommen 
)
