Beiträge von Logan5

    Mich wundert auch dass niemand mal das Bevölkerungswachstum als Ursache auf den Tisch bringt.

    Das stimmt. Aber das ist ansch. ein Tabuthema. Solange an der Schraube nicht gedreht wird, muss man die Symptome bekämpfen. Es bleibt nichts anderes übrig.

    In Deutschland werden 50 Kohlekraftwerke abgeschaltet um die Welt zu retten und China hat allein 800 Stück in Bearbeitung

    haz.de: Seit Anfang Oktober hat die Führung in Peking 176 000 Fabriken und 44 000 Kohlekraftwerke schließen lassen. China meint es offenbar ernst – und vollzieht die Klimawende.
    Ja, da klingt "800 neue Kraftwerke" natürlich nach ganz viel... :6413:
    https://www.haz.de/Nachrichten…hina-der-neue-Oekopionier


    Die wissen selbst dass sie was ändern müssen. Aber denen reicht der Strom hinten und vorne nicht - ganze Industriegebiete werden zeitweise vom Strom genommen.
    Diese Industrie produziert unsere Produkte. Hätten wir sie nicht dorthin verlagert, hätten wir die Probleme an der Backe.


    Aus einem Interview auf spiegel.de:
    Im Pariser Abkommen hat China zugesagt, dass seine CO2-Emissionen nur noch bis 2030 steigen und dann abnehmen werden. Ich halte es für sehr wahrscheinlich, dass sie dieses Ziel schon 2025 erreichen, einige Experten sagen sogar noch früher. Was die Chinesen beim Ausbau der Solarenergie bis 2020 erreichen wollten, haben sie bereits übererfüllt - um 50 Prozent. 2017 hat China mehr Geld in erneuerbare Energien gesteckt als die drei nächstgrößten Investoren zusammen: die USA, die EU und Japan.
    https://www.spiegel.de/politik…ann-selbst-a-1287623.html

    Ich leugne kein Klima. Wie geht so was?
    Jeder Tag ist anders, so was kann schlecht wegreden.
    Ich kann da nichts für dass es so ist. Ob andere was dafür können weiß ich nicht und ich kenne auch niemanden der es weiß.
    Anscheinend weißt du es?

    Du kennst also den Unterschied von Klimawandel zu menschgemachtem Klimawandel nicht mal?
    Und "jeder Tag ist anders" beschreibt das WETTER, nicht das Klima. :0010:
    Ich weiß es nicht, aber alle Fachleute weltweit (und komm mir nicht mit irgendwelchen Italienern, die dagegen sprechen - das sind fachfremde Leute, die von dem Thema gar keine Ahnung haben. Genauso wie damals ein paar "Lungenärzte" die behauptet haben, Feinstaub wäre gar nicht so schädlich. Dumm nur, dass a) Lungenärzte keine Wissenschaftler sind, die Versuche und Studien machen und daher für solche Aussagen gar nicht qualifiziert sind, b) sich um den Faktor 100 verrechnet hatten). :0016:

    Zitat vom CEO von Faurecia.

    Eine Firma, deren Konkurrenz die E-Mobilität ist. Die verdienen ihr Geld mit Abgasnachbehandlung. Sehr objektiv! :0016:

    Aus Sicht der Klimahysteriker

    Allein das Wort zeigt wie du tickst. Vermutlich leugnest du sogar den menschgemachten Klimawandel. Diese sog. "Klimahysteriker" wollen nur die Welt, auf der du lebst (und evtl. dein Nachwuchs) erhalten.
    Ja, das ist echt sch...

    Im besten Fall Bauen wir dann noch eine riesige Railgun, um die Atommüllfässer direkt Richtung Sonne zu schießen?

    DAS ist mal eine geile Idee :0005:

    Ich frage mich nur warum eine Technologie, die den meisten Anwendern nur Nachteile bringt und darüber hinaus auch noch wesentlich teurer ist, sich durchsetzen soll?

    Genau:

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    Die Chinesen verabschieden sich schon davon, weil sie die Sackgasse erkannt haben.

    Nein. Die haben die staatliche Förderung dafür vorübergehend eingestellt, weil sie gemerkt haben, dass sie dadurch vom Ausland abhängig werden. Die benötigen dafür Rohstoffe aus dem Ausland. Grund ist eigentlich der Handelsstreit mit den USA.
    Die Chinesen brauchen aber E-Autos, weil die sonst in ihren Städten verrecken.
    In China sterben pro Tag 4000 Menschen durch Luftverschmutzung.

    Sollte nur jedem bewusst sein dass damit die Individualmobilität auch weitgehend abgeschafft wird.

    Wie das?

    Kurz am Rande, Ionity (Ladeverbund der deutschen Autoindustrie) hat letztens von 8€ Pauschalladen auf 79ct pro kWh umgestellt.

    Nicht für eigene Kunden bzw. BMW-, VW-, Audi-, Ford-, Porsche-, Skoda-, Seat-Kunden. Sowie Inhaber einer Ladekarte wie Maingau etc.
    Also eigentlich für niemanden mit E-Auto der regelmäßig Autobahn fährt.

    Je mehr Strom benötigt wird, desto mehr Kraftwerke müssen gebaut werden.

    20% mehr, wenn ALLE Autos elektrisch wären. Das wird aber noch dauern. Wir wären heute schon bei 60% erneuerbare Energien, wenn die Politik nicht dauern Bockmist machen würde. Ich habe Wahlplakate der CDU gesehen wo drauf stand "Windkraft ohne uns".
    Wir sollen weiterhin abhängig von arabischen Staaten bleiben und deren Lebenstil finanzieren, könnte man meinen.
    Die Billiarden € die ins Ausland fließen könnten wir im eigenen Land besser brauchen.

    Was VW dazu sagt, auch zu Wasserstoff und E-Fuel in diesem Podcast:
    Mal nur vorab: Im Jahr 2025 wird VW 1.000.000 E-Auto pro Jahr herstellen.
    5-10%? Carwow stellt jetzt schon fest, dass mehr E-Auto Angebote als Diesel gesucht werden.
    Kurzfristig (also die nächsten Jahre) geht es auf 30%, dann - wenn die Akkus soweit sind, dass die Reichweite auch kein Thema mehr ist - auf 99% - das ist meine Prognose. (Die 1% sind dann irgendwelche exotischen Sportwagen).


    Moove (29): Michael Jost, Leiter Strategie VW: Warum die Wende zum E-Antrieb alternativlos ist
    Michael Jost ist Chefstratege von VW. Im Podcast erklärt er, dass der Supertanker Volkswagen unaufhaltsam Kurs auf E-Mobilität genommen hat und wie.
    www.auto-motor-und-sport.de



    Für mehr ist gar kein Markt da.

    Erinnert mich stark an das Zitat von T. Watson, Chairman von IBM im Jahre 1943: "Ich denke, dass es weltweit einen Markt für vielleicht fünf Computer gibt”.

    Zu diesem Thema bezüglich Mini habe ich hier noch nichts gelesen.

    Überholprestige bei einem MINI? :2352:
    Davon hab ich bisher nichts gemerkt. Wahrsch. weil die meisten MINIs - gerade in der Stadt - "One" mit wenigen PS sind.
    Ist mir schon sehr oft passiert, dass sich nach einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf Bundesstraße oder AB der Hintermann schon auf der linken Spur positioniert, nach dem Beschleunigen dann aber doch wieder hinten einordnen muss. Dass MINIs Power haben können, haben die sicher nicht auf dem Schirm - ist ja ein "Kleinwagen".


    Genau anders herum war es oft mit meinem Lotus. Ich wollte oft gar nicht vorbei, die haben aber trotzdem alle Platz gemacht.

    Produktion Cooper SE + Probefahrt, man sieht sogar mal kurz einen GP3:

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