Seit gegrüßt✌ Ich fahre auf meinem JCW OZ Superleggera in 8*17 ET 35 und Toyo Proxess R888 in 205*45 R17. Es schleift nichts
Stimmt, das sind Superleggera. Wo hast du die denn her?
Beiträge von Logan5
-
-
Doch, die gibt es in ET45, aber ich weiß nicht, ob in 5 x 112:
Ja, schon klar. Aber nicht für den MINI. Podio ist das selbe Problem. Für MINI nur 17".
-
Wenn die 7.5 x 17 - ET 35.0 passt, müsste doch auch die 8.0 x 18 - ET 45.0 mit Spurplatten passen, oder?
Die Felge gibt es aber nicht mit ET45 in 18". Also: so passt sie nicht. Mit Spurplatten (3 mm) vermutlich schon.
Dann würde ich aber die Podio nehmen, neuer, schöner, leichter. -
Jetzt wird das E-Auto ja noch interessanter: 6000 € vom Staat + die 3500 € vom Hersteller. Und dann noch Absenkung der MwSt. auf 16%.
Ein SE ist dann schon ab 22.100 € zu haben.Und die Grenze für Dienstautos (für die 0,25% Versteuerung) wird auf 60.000 € angehoben.
-
Könnte noch knapp passen. Mit Tieferlegung jedenfalls.
-
Nein, passt nicht wegen der Einpresstiefe.
-
Auch die geschmiedete Felge ist lackiert. Somit ist es egal, wie das Alu darunter behandelt wurde. Verwechselt der Freund vielleicht Alu- mit Magnesium-Felgen?
-
Hi,
Sportbremse hat der JCW. Die "Electric Relovite Spoke" ist ja die Felge vom SE. Die normale "Revolite Spoke" vom Clubman hat 7x16" ET47.
Die Felge ist schon richtig. -
Ich schätze mal 8x18 ET 54?
Die passen sicher nicht. Original sind 7x18 ET54.
-
Wie wäre es dann mit den Electric Revolite? Müssten doch auch geschmiedete Fuchs sein, oder? Ich finde die einfach toll
Stimmt - an die hab ich gar nicht mehr gedacht. Das ist auch eine Fuchs. Die wäre natürlich sinnvoller.
Die dürfte ca. 6 kg wiegen. Die vom Clubman die 0,5" breiter ist, wiegt z.B. 6,536 kg (selbst gewogen).
