... die gibts im TRIM auch
Puh, ich hab schon einen Schreck bekommen.
Beiträge von Logan5
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Sehr schön. Mal was anderes. Dann bin ich mit meinem R55 nicht ganz allein hier im F56-Forum
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... im Anhang unten noch Interieur/Sitze
Gerade diese Stoffsitze finde ich super. Und den etwas kleineren Bildschirm kann ich verkraften.
HK-Soundanlage = Mehrgewicht (und Energieverbrauch), brauch ich auch nicht. Qualitativ hochwertig Musik hören macht man eh zuhause.
Also bei mir - wenn - dann Trim M. -
Ok, also sollte ich einen SE bestellen?
Solltest du!
aber wenn man sich mal dran gewöhnt hat, ist One Pedal Driving eine extrem feine Sache und man möchte nicht mehr darauf verzichten
Mir hat es schon nach den 2 Stunden Probefahrt gefehlt.
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NextMove hat letzte Woche ein paar MINI SE bestellt. Lieferung Dezember diesen Jahres.
Die 6-7 Monate sind also realistisch. -
Hier ein neuer Test des MINI Cooper SE
Autozeitung
Die schreiben, dass sie nur 150 km Reichweite geschafft haben. Da haben sie es aber fliegen lassen.
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Ich habe heute bei meinem Händler angefragt. Lieferzeit sei 6-7 Monate (Trim M).
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Nen anderen Ton wie z.B. von einem Sportwagen wäre schon cool
Da würde man ausgelacht werden "für einen echten Sportwagen hat es wohl nicht gereicht..."
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gibt es persönliche NoGo's (Leder ja/nein) weiß man sofort welche Level in Frage kommen.
Genau da hab ich ein Problem mit den Trim-Level. Ich will kein Leder, aber ein großes Navi.
Konfiguriert mal einen i3. Da gibt es auch Pakete, z.B. Navi Business oder Professional, Sport, etc.
Trotzdem kann man einzelne Punkte mit konfigurieren.
Und da Vorfreude die schönste Freude ist, macht mir das Konfigurieren und Ausprobieren Spaß. Den hab ich beim SE-"MINImal"-Konfigurator leider nicht.
Nein, BMW/MINI wollte es sich beim SE einfacher machen, deswegen gibt es nur 4 Ausstattungen.Ausserdem ist die Individualisierung eines der Hauptmerkmale des MINI. Bei Up oder Polo oder den meisten anderen Autos in der Klasse gibt es nicht viel an Auswahl.
Audi hat es beim A1 dem MINI nachgemacht. MINI geht jetzt wieder einen Schritt zurück.
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Beim e-Up, dessen künstlich erzeugtes Geräusch schon an einen Verbrenner erinnert, war das Geschrei in jedem Test groß. Warum man da einen Verbrenner vorgaukle etc.
Es ist doch so: seit 50 Jahren klingen E-Autos in Sci-Fi-Filmen wie Raumschiffe - oder eben so, wie man sich E-Auto-Sound vorgestellt hat.
Diese Erwartung wird jetzt mit den künstlichen Sounds bedient. Man höre sich nur mal den Taycan an (Freund von mir fährt einen) - das ist absolut künstlich, aber auch geil!
Würden die Autos gar keinen Sound machen, wäre es a) langweilig, b) gefährlich, c) orientiert man sich beim Fahren auch oft am Klang.
