Sind die S2000 nicht reihenweise abgebrannt? War sogar mal dabei - auf einer Rennstrecke - als ein S2000 zu rauchen anfing. Konnte aber noch gelöscht werden, bevor was passiert ist.
Ziemliche Fahrmaschinen waren früher Elise-Umbauten mit VTEC-Motoren.
Ein Bekannter hatte einen 340R (Elise S1 ohne Türen, ohne Dach, ca. 680 kg Leergewicht) mit einem aufgeladenen VTec. Wenn mich nicht alles täuscht, hatte der 300 PS.
Abarth 595 war in der engen Auswahl. Leider ist die Automatik mehr als Bescheiden. Leider kein Tempomat. Dafür aber einen Mega Auspuff Sound
Freund von mir ist Fiat 500-Fan und hat auch einen Abarth mit 180 PS.
Grausames Fahrwerk. Die Dämpfer sind so kurz, dass die bei größeren Bodenwellen auf Block gehen. Sound brachial. Nettes Stadtauto, mehr nicht.
Fiesta ST. Für mich in allen Belangen ein Favorit. Nur leider keine Automatik.
Noch nicht gefahren, aber soll schon ziemlich gut sein.
Dann wohl der Audi S1 oder TTs
S1 hatte ich vor dem F56 auch in der engeren Wahl. Aber obwohl alle sagen, der MINI sei teuer - der A1 ist noch teurer. Und das Design hat sich irgendwie verbraucht.
Würde ich heute nicht mehr wollen. Der MINI ist da zeitloser.
Vielleicht der Polo WRC als Alternative.
TT ist ein schönes Auto, aber doch eine Klasse größer. Haben oft Probleme mit der Standfestigkeit der Bremsen. Für ein "Sport-Coupé" nicht so toll.
Der Benzinverkauf ist längs nicht mehr der ertragreichste Teil einer Tankstelle.
Hab ich auch schon gehört. Darum haben die Tankstellen oft ein Bistro und einen kleinen Supermarkt integriert.
Würd ich auch machen lassen. Und wenn es nur aus dem Grund ist, dass man das immer im Hinterkopf hat und bei jedem Geräusch zusammen zuckt 
Reifen hat er aktuell vorne welche von Nankang drauf, hinten Dunlop SportMaxx RT2.
Da kommen nächstes Jahr Michelin PilotSupersport drauf.
Überlege auch, die originalen Dämpfer vom Fahrwerk durch Bilstein auszutauschen.
Mit der Bereifung würde ich keinen Meter fahren. Vorne = wenig Grip, Hinten = super Grip. Was war der Vorbesitzer denn für ein Sparbrötchen? 
Ich hab das Bilstein B12 im R55 drin. Ich würde heute auf jeden Fall das KW StreetComfort rein machen. Das B12 ist recht hart.
Da die Verkaufszahlen für E-Autos aber jetzt gut anziehen, könnte das für die Zukunft noch verschärfter werden.
Wenn mehr E-Autos rum fahren, wird auch der Markt für Ladesäulenbetreiber interessanter = mehr Ladesäulen. Die Zahl wird also wachsen.
Aber ich kann aus sicherer Quelle sagen, dass sich in Sachen Ladesäuleninfrastruktur noch einiges tun wird!
Oha! Habe bisher noch keine Ladesäule an einer Tankstelle gesehen
Ich auch nicht. Ist ja eigentlich die Konkurrenz zu Benzin. Ist eine OMV in einem Markt hier bei uns, an einer Bundesstraße.
... und ich möchte um ein Bild bitten
Lässt sich arrangieren.
Das wird hier so langsam etwas OT.
Noch ganz kurz: unsere Tankstelle hier hat eben 2 Ladesäulen bekommen. Die Tankstelle! Wenn alle Tankstellen (und Supermärkte wie Aldi usw.) auch Ladesäulen haben in Zukunft, dann verteilt sich das ganz gut und man findet auch leicht eine.
Falls man wirklich mal weit von zu hause weg ist (was bei vielen sicher eher selten vorkommt).
Ohne die Förderung, welche eben die
Anzahlung schluckt, wäre es IMHO richtig übel.
Schon klar. Aber das Geld zahle ja nicht ich, sondern der Staat.
Die 6000 € sind immer weg, ob ich kaufe oder lease.
