Heute gleich zwei E-Autos probe gefahren: Peugeot e-208 und Kia e-Soul.
So viel sei gesagt: der Peugeot ist keine Konkurrenz zum MINI Cooper SE
Schwächlicher Antrieb, indirekte Lenkung, schwammiges Fahrwerk.
Der KIA e-Soul mit 204 PS ist zwar häßlich und viel größer, aber wer ein Familienauto oder Transporter braucht, warum nicht?
Geht wie die Hex, liegt gut auf der Straße (wer hätte das gedacht) und hat 450 km Reichweite. Und das für um die 30.000 €.
Edit: der ID.3 wird ab Montag konfigurierbar sein. Und der hat sogar noch mehr Reichweite für weniger Geld.
Basis:
- 58-kWh-Akku (netto)
- 420 km Reichweite (WLTP)
- Ein E-Motor mit 150 kW (204 PS) und 310 Nm
- Heckantrieb
- 0-60 km/h in 3,4 Sekunden
- Navi, Abstandstempomat, induktive Handy-Ladestation
- Preis: 35.575 Euro
+ Modellvarianten:
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ID.3 Life für 37.788 Euro: Komfort-Paket (Lenkradheizung, Sitzheizung und zwei zusätzliche USB-C-Anschlüsse)
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ID.3 Style für 40.946 Euro: Komfort-Paket, großes Designpaket (inklusive Matrix-LED-Scheinwerfer, LED-Rücklichter, Wischblinkern hinten, Panoramaglasdach)
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ID.3 Business für 41.287 Euro: kleines Designpaket (Matrix-LED-Scheinwerfer, getönte Scheiben), Komfortpaket, Assistenzpaket (Rückfahrkamera und schlüsselloses Zugangssystem)
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ID.3 Family für 42.306 Euro: großes Designpaket, großes Komfortpaket (mit Zweizonen-Klimaanlage) und Assistenzpaket.
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ID.3 Tech für 43.680 Euro: großes Designpaket, großes Assistenzpaket (Travel Assist, Side Assist und Emergency Assist), großes Infotainment-Paket (inklusive Head-up-Display) und ein Sound-Paket
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ID.3 Max für 45.917 Euro: alle großen Pakete, außerdem elektrisch 12-fach einstellbarer Massagesitz, Progressivlenkung sowie adaptive Dämpfer (DCC).
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ID.3 Tour für 40.936 Euro: Auf Basis des Viersitzer-Modells "ID.3 ProS", das die Möglichkeit für eine größere Batterie (77 kWh netto) für bis zu 550 km WLTP-Reichweite und einer DC-Ladeleistung von 125 kW bietet.