Beiträge von Logan5

Ich schwanke derzeit immer noch zwischen i3 und SE. Der i3 hat einen größeren Kofferraum und mehr Reichweite.
Sportlicher fährt der Mini. Und sieht auch besser aus. Vielleicht kommt 2021 ja das Facelift vom Mini mit etwas mehr Reichweite. fragenden-smiley.gif

Zitat von luelle1

aber find keinen Fahrradträger, auch bei Paulchen nicht

Ich dachte, ich hätte für den F57 einen Träger bei Paulchen gesehen. Oder war das noch für den R57?

Zitat von Feger_Michi

heute war - zumindest bei uns - ein bescheidener Sonnentag.
Trotzdem habe ich 41kg CO2 mit meiner PV Anlage eingespart.

Meine Anlage wurde vor ein paar Tagen installiert. Es fehlt aber noch die Verkabelung. Aber bald...

Zitat von YOSHI24

und Wallboxen kosten auch nicht zwingend 1.500€...

Naja, ist jetzt auch keine Fachzeitschrift...

Zitat von YOSHI24

- Je größer der Akku, desto größer ist der Rucksack

Dass ein kleiner Akku wie im MINI besser ist als ein Mega-Akku wie im Tesla S ist klar.

Man muss dann halt noch schauen, wie die Produktion davon war. Wurde Kohle-Strom oder Öko-Strom dafür benutzt? VW gibt an, dass das Co2, dass bei der Produktion nicht vermieden werden kann, durch andere Projekte kompensiert wird, so dass am Ende eine Null stehen soll. Gerade die deutschen Hersteller sind da - sehr wahrsch. auch durch den Diesel-Skandal (wenigsten ein positiver Effekt) - sehr genau darauf schauen, möglichst mit reiner Weste zu produzieren. Bei einem chinesischen Auto dürfte der Co2-Rucksack wesentlich größer sein - nicht dass Teile von deutschen Autos nicht auch da produziert werden würden - aber die Hersteller machen Vorgaben die einzuhalten sind, während es bei rein asiatischen Autos allein um die günstigste Produktion geht.

Dann muss man auch schauen, was mit dem Rest vom Auto ist. In einem E-Auto sind viel weniger Komponenten verbaut. (Im i3 und angeblich auch beim ID. werden wiederverwertete Materialien verbaut, das gibt es in keinem einzigen Verbrenner). Die ganzen Aggregate und Teile in einem Verbrenner fallen ja auch nicht vom Himmel, sondern müssen produziert werden. Noch dazu werden bei alten Verbrennern die Kats im Osten oder in Afrika ausgebaut und verkauft und die Autos fahren dann noch 20 Jahre ohne Kat weiter.

Der Verbrenner ist eine einzige Katastrophe.
Es gibt irgendwo schon eine Studie, wo alles eingerechnet wurde, also von der Produktion des Autos und der Produktion des Treibstoffs. Weiß nur nicht mehr, wo ich die gesehen hatte. Auf jeden Fall hat ein E-Auto in jedem Bereich besser abgeschnitten.

Vielleicht nützlich: der ist von Wien zum Gardasee inkl. kostenlosem Laden:

I-CLIP

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Die Zoe ist sicher ein sehr gutes E-Auto - gefällt mir jedoch nicht besonders und es ist nicht besonders sportlich.

ABER:

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Soll nächstes Jahr als RS kommen.

Ah, ich glaube, der ist schon sehr edel.

Noch edler wird der Lucid Air (800 km Reichweite, 950 PS - auch mal Interessant: auf ev-database.de haben sie den wahrsch. Verbrauch als Benzinäquivalent angegeben: 2 Liter auf 100 km )

image.png

Ja schon, aber "schreiben" die wirklich das Trim-Level auf's Auto?

Aber schönes Video, besonders wenn man die Farbe in Bewegung sehen will (so wie ich)