Beiträge von Logan5

Zitat von Bazinga

Für manche hier sind diese Fakten News.

Richtig. Für yahnos, Carl und Bazinga

Zitat von YOSHI24

Da wird der Akku nicht für den Rückweg reichen, also werden wir öffentlich laden.

Such dir eine Pension oder Hotel mit Lademöglichkeit (hatte bis jetzt jedes Bio-Hotel wo ich war). Dann kannst du den Tag voll ausnutzen und am nächsten Tag mit vollem Akku starten.

Ich weiß ja nicht, welcher E-Auto-Fahrer panische Angst hat, rechtzeitig zu einem Termin zu kommen (und warum ) und mit 110 über die Autobahn schleicht. Die Zeiten sind vorbei.
Bei jedem Auto schaut man auf die Reichweite. Auch Verbrenner haben keinen Unendlich-Tank
Bei dem Artikel wurden alle E-Autos über einen Kamm geschert und alte Stammtisch-Weisheiten wieder aufgekocht.
Klar, ein Honda E oder ein Smart sind was für die Stadt. Der ID.3 kommt aber schon 500 km weit. Warum soll man damit also rumschleichen und das "Wie-viel-Restreichweite-habe-ich-denn-noch"-Spiel spielen?
Das Auto kostet auch nicht mehr als ein vergleichbarer Golf.

Anzeigen verkauft das Schmierblatt nur, weil es die einzige österreichischen Auto-Zeitschrift ist. Aber Zeitschrift würde ich es nicht nennen, Pressefotos und -Texte abzudrucken hat nichts mit einer seriösen Zeitschrift zu tun.
Mir war aber schon vorher klar, dass Carl darauf sofort anspringt

Ich bekomme jeden Monat die österreichische Auto-Zeitschrift "Auto" zugeschickt, weil ich vor Jahren dort mal eine Anzeige aufgegeben hatte.
Ist eine echt schlechte Autozeitschrift, die fast nur die Pressetexte wider gibt ohne echte Tests, dafür mit viel Werbung. Ich würde sagen, die schlechteste Autozeitschrift die ich kenne.
Gestern kam die neueste Ausgabe mit einem Artikel über E-Autos. Aus diesem Artikel ein Zitat:

"Stellt sich nur noch die Frage, ob einE-Auto das richtige Fortbewegungsmittel für einen ist. Wir können Ihnen Folgendes sagen: Wenn Sie viel in der Stadt unterwegs sind und eine geeignete Lademöglichkeit in Ihrer Nähe haben, der Preis Sie nicht abschreckt und Sie sich auf das "Wie-viel-Restreichweite-habe-ich-denn-noch-Spiel" einlassen wollen, würden wir Ihnen beim nächsten Autokauf zu einer Probefahrt mit einem E-Auto raten. Wenn Sie allerdings weite Strecken zurück legen müssen und keine Lust haben, mit max. 110 über die AB zu schleichen, an den E-Tankstellen zu warten und in panischer Angst leben zu müssen, ob Sie denn rechtzeitig zu Ihrem Termin kommen, werden Sie wohl weiterhin zu den Verbrennern greifen müssen."

Der Redakteur "Tizian Ballweber" scheint ja ein echter E-Auto-Fan und -Kenner zu sein...

Zitat von YOSHI24

Alles in allem gefällt mir der ID.3 total gut.

Ich finde ihn auch gut, weil - wie du richtig sagst - er zum Volks-Stromer werden könnte. Und er die gleiche Power wie der MINI hat.
Trotzdem macht der SE wesentlich mehr Spaß, das Fahrwerk vom ID.3 ist eher was für's komfortable Gleiten. Zum Landstraße räubern ist der MINI viel besser geeignet.

Du hast dich hier (und nur hier) aber auf den ID.3 bezogen und nicht auf die 1st Edition speziell. Der Rest von deinem Post hatte dagegen nichts mit dem VW zu tun - warum auch immer.
Wie kann ich das Zitat dann aus der "Gesamtbeurteilung" heraus reißen?

Das obige Video ist so, als würde AMS einen SE Prototyp testen und als Fazit sagen "der SE ist kein gutes A-Auto". Man kann doch nicht von einem Vor-Serien-Stand auf das Serienauto schließen und dann behaupten, deshalb sei der ID.3 kein gutes Reiseauto. Das ist grundsätzlich falsch.
Ich bin den ID.3 ja gefahren, kann also ganz gut beurteilen, ob Bloch falsch liegt oder nicht.

Zitat von Chucky101

... und „na ja“s mag ich nicht

Äh, weil? Andere Meinung unerwünscht, oder warum?

Hier Nextmove beim Laden von 2 ID.3 mit über 100 kW - im Winter:

Frohes Fest

Zitat von Chucky101

Wieder ein Elektroauto, welches nicht
annähernd an die 100kW / Ladeleistung kommt.

Naja - das ist ein älteres Video das mit einem 1st Edition gemacht wurde. Also nicht aktueller Stand der Technik.
Schaut mal bei Nextmove - der hat schon mit 100 kW geladen, nächstes Jahr wird der ID.3 sogar 150 oder mehr kW schaffen.
Auch was er zur Bedienung gesagt hat, stimmt nur teilweise. Man kann das Navi und den Bordcomputer auf eine Seite bringen, da gibt es einen Modus, wo man zwei Felder neben einander legen kann.
Also entweder ging das mit dem 1st noch nicht oder er war zu unfähig.

Ich mag den Bloch ja, aber das Video wurde nicht 100% gut

Zitat von Kronos

Wenn der Benziner noch läuft der nicht grad ne extreme Dreckschleuder ist und nicht extreme km gefahren werden, ist das IMMER die ökologisch beste Alternative

Das stimmt. In dem (und vielen anderen Fällen) wird aber das Leasing auslaufen und ein neuer Verbrenner geleast oder gekauft. Immerhin hat er jetzt einen Hybrid von BMW geleast (ix3) und kommt so vielleicht auf den Geschmack

Uns ist das bekannt. Aber in der breiten Schicht ansch. nicht. Erst letztens meinte mein Schwager "ich weiß nicht, ob E-Autos die Lösung sind. Da gibt es doch noch Wasserstoff und synthetische Treibstoffe. Ich warte da lieber mal ab und fahr weiter meinen Benziner".

Zitat von Lars_n80

Sehr schön. Gibt es auch Bilder?

Leider nein.