Passt auch gut hier her: Gabriele Krone-Schmalz redet sich um Kopf und Kragen:
Was soll denn noch mehr kommen?
• Neue Optik
• ACC / Driving Assistant
• Neue Farben
• Mehr Felgenauswahl
• Neues Lenkrad mit Lenkradheizung
• Aktualisierte Software/Darstellung/Navi etc. (genaues weiß man ja noch gar nicht)
Es ist nur ein Facelift, kein neuer MINI.
Yep, sieht man verrückterweise auf
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Zusammen mit dem ungetarnten LCI-Modell.
@Boonzay - kann gut sein, dass die Farbe variiert wird. Das "Island Blue" vom Countryman hat ja auch nicht mehr viel mit der Farbe vom original MINI zu tun.
Ich hoffe, dass auch für den SE neue Farben wählbar sein werden. Wenn das Blau kommt, bestelle ich um.
Neue Farbe: rooftop grau
Äußerlich nichts Neues.
So neu ist die Farbe nicht. Vom damaligen Sondermodell "Baker Street":
image.jpeg
Äußerlich wird sich auf jeden Fall was ändern - sonst wären die Testfahrzeuge nicht mit Tarnung gefahren. (Und haben einige Verkäufer auch schon live gesehen...)
Die Lenkradheizung soll wohl kommen
Meine Frau wird ausrasten!!! 
Dann musst dir den ersten Tesla kaufen
Schau dir mal die Gebrauchtwagenpreise an. Funktioniert auch nicht. Würde ich mir aber auch nicht antun. Die Akkus (waren ja noch Smartphone-Akkus) dürften nicht mehr 100% haben...
Lotus könnte die Erfahrungen aus dem Tesla umsetzen und in die Elise übertragen. Die könnten, aber wollen nicht.
mein Ansatz zur Nachhaltigkeit beim KFZ-Kauf ist recht einfach... ich fahre es solange, bis es nicht mehr wirtschaftlich zu reparieren ist...
Der Ansatz ist auch richtig. Die Produktion ist immer ein großer Posten. Aber wer macht das schon? Sehr viele leasen und fahren ein Auto gerade mal 3 Jahre.
Fazit in dem Film:
Ein E-Auto mit kleiner Batterie ist erst nach 72.000 km CO2 neutraler als ein Verbrenner, mit mittlerer nach 100.000 und mit großer hab ich grad vergessen...
Dass der Film veraltete Daten als Basis verwendet hat, haben wir hier schon ein paar mal diskutiert. Aktuell sind es ca. 20.000 km bei kleiner Batterie und etwas mehr bei großen Batterien.
Also kein Grund, nicht auf E umzusteigen (wenn eh ein Neuwagenkauf ansteht).
Das Auto schmerzt mich - weil ich es wahrsch. nicht mal zu Gesicht bekommen werde. Ich hoffe aber auf eine elektrische Elise - irgendwann.
Hoffentlich nicht wieder so wie beim Honda E - geniale Studie, Serie dann enttäuschend. Wir hatten früher einen Renault 5.
