Beiträge von Logan5
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Mit der Abkehr von der praktikableren und erschwinglichen Verbrenner-Technologie wird eine dramatische Nutzerverschiebung einhergehen:
E-Autos werden in Kürze günstiger als Verbrenner sein. Einfachere Technik, fallende Akkupreise.
... zu einer selektiven Elite-Motorisierung entwickeln
Warum denn das? Dacia kommt schon mit E-Autos für 10.000 € um die Ecke, muss ja nicht jeder Tesla oder Porsche fahren.
In einem Land mit den höchsten Strompreisen der Welt ist die E-Mobilität meines Erachtens ein Widerspruch
Macht ja auch mehr Sinn, einen Antrieb zu fahren der auf 100 km teurer ist
- und wenn er Strom in Deutschland so teuer findet - so what? Alle anderen Länder kaufen E-Autos, weil da der Strom günstiger ist, nur deutsche Hersteller bauen weiter Verbrenner, nur für den deutschen Markt? Das wäre das Aus für die deutsche Wirtschaft.Meiner Meinung nach ist Auto fahren eh zu billig. Wer konnte sich denn in den 50er/60er Jahren ein Auto leisten? Es gab wenige Autos und es wurde auch weniger gefahren.
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Wenn jetzt alle Angaben stimmen, ist der Konfigurator gar nicht mal schlecht. Übersichtlicher wie früher. (Ist ja auch der von BMW).
Ist euch aufgefallen, dass sich die Verbrauchswerte und Reichweite je nach Ausstattung ändern?
Schiebedach hat beim SE 2 km weniger Reichweite ausgemacht. Harman/Kardon 1 km
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90% Effizienz hört sich sehr gut an. In dem See rechnen sie aber mit einem Tidenhub von 7 Metern. Ebbe und Flut im Baggersee

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Du meinst Scheinwerfer!?
Ich könnte mir vorstellen, dass sie einfach das Abbiegelicht als Nebelscheinwerfer verwenden.
So habe ich das im Pressetext verstanden.
Per Tastendruck lässt sich außerdem das Schlechtwetterlicht aktivieren. Bei eingeschränkten Sichtverhältnissen, etwa aufgrund von Nebel oder starken Niederschlägen, kann so das Abblendlicht um ein gedimmtes Abbiegelicht ergänzt werden, um die Fahrbahn intensiver auszuleuchten.
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