Hat eigentlich schon jemand mal gemessen, wieviel Zehntel eine 1-2kg leichtere Felge tatsächlich ausmacht?
Wer fährt schon auf der Rennstrecke? Mit leichten Felgen verbessert sich alles: Beschleunigung, Bremsleistung, Ansprechverhalten des Fahrwerks, Verbrauch.
Schwere Felgen haben nur Nachteile.
Falls mal wieder Gutachten gesucht werden- OZ Konfigurator: https://konfigurator.oz-racing.de/DE/configurator/
Leider kann ich keine ABE dazu finden.
Reifengrößen 17": 205/45 - 215/40 - 215/45
225er sind schon recht breit. Mit Tieferlegung und willigem TÜV möglich.
Wie wäre es passgenau, Hochglanz schwarz (= Piano Lack) mit matt-schwarzem Union Jack? Als Dezente Variante.
Wird schwierig mit den Luftdüsen im Facelift.
Früher war es so, aber um das zu verhindern, wird der Diesel bei vielen Fahrzeugen heute im Vorlauf zum Motor erwärmt.
Ich kann mich sogar noch an so einen Fall erinnern. Eine Bekannte hatte eine Cooper D. Der ist ihr im Winter mehrmals stehen geblieben.
Sie hat dann auf Kosten vom Werk eine Kraftstoffheizung eingebaut bekommen.
Ihr sprecht aneinander vorbei. Effizienz vom Antrieb und Effizienz der Akkus 
Hmm, laut Autobild ist normale Diesel bei -7 Grad am Ende und der Winterdiesel bei -20.
Wer hat denn nun recht?
Der ADAC:
https://www.adac.de/verkehr/ta…-und-diesel/winterdiesel/
Theoretisch soll Dieselkraftstoff in Winterqualität bis minus 20 Grad funktionieren. Ob das realistisch ist, hat der ADAC bereits 2013 anhand von vier handelsüblichen Dieselkraftstoffen getestet und aufwendige Kälteversuche durchgeführt – mit dem Ergebnis, dass sich Dieselfahrer nicht immer auf die Wintertauglichkeit des Kraftstoffs verlassen können.
Nach wie vor gilt: Bei fallenden Temperaturen bekommen Dieselfahrer zunehmend Schwierigkeiten. Schon ab etwa sieben Grad minus bilden sich auch im "Winterdiesel" die ersten Paraffinpartikel, die das Kraftstoffsystem bzw. den Kraftstofffilter verstopfen können. Die Folge: Der Motor springt nicht mehr an oder geht bei fallenden und sehr eisigen Temperaturen sogar während der Fahrt aus.
Das ist eine Folie mit drauf gedruckten gelben Grafiken. In der Beschreibung steht "die hinter beleuchteten Elemente in Piano Black" - also z.B. Türspange.
Auf dem Bild sieht man es ja gut - alles was blau leuchtet leuchtet selbst. Zweifarbige Beleuchtung gibt es da nicht.
Hier mal aus der Nähe:
Die Superturismo ist eine gute Felge, aber auch etwas brav wenn das Auto mehr Richtung Sport gehen soll.
Besser wäre da die Leggera oder Ultraleggera (leichter und günstiger als die Superturismo Evo).
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Beim E-Auto wird der deutsche Energiemix für die Schadstoffemmisionen angenommen (allerdings haben viele Ladesäulen Ökostrom und viele Laden ihr Auto über PV-Anlagen oder haben einen Öko-Stromvertrag).
