Beiträge von Logan5
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Ich sehe gerade diese Tachometer in blau und grün... ist mir da was entgangen?
Den grünen Stäbchen-Rand kenne ich nicht.
Alles vom Facelift ab März.
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Sah die Darstellung der Rekuperation vor der neuen Software-Version vom LCI2 auch so aus?
BF_MINI_Connected_032021_00072.jpgBF_MINI_Connected_032021_00073.jpg
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auch beim SE? Der SE hat den gleichen wie der S?
Klar. Ein paar Seiten vorher kannst du sogar ein Foto mit JCW-Flügel sehen
Gigamot-MINI-SE-2020-004.jpg -
Wie lange hat die Politik schon versprochen: "Schnelles Internet für alle."?
Das wird nicht von der Regierung, sondern von der Wirtschaft ausgehen - und wird derzeit schon in Angriff genommen. In Berlin, London und New York sind sie schon dabei:
https://ecomento.de/2018/11/15…nen-vor-allem-im-ausland/
https://www.businessinsider.de…tation-elektromobilitaet/Da die Laternen ein eigenes Stromnetz haben, kommt es auch nicht zu Engpässen.
Also ja: der Laternenparker wird über Nacht laden und morgens ein vollgeladenes Auto haben.
Das ist 100% komfortabler als mit einen Verbrenner extra zu einer Tankstelle fahren zu müssen. -
...Eine Vision, die ermutigt zum SE noch Alternativen zu behalten
Das mit dem Stau ist aber auch Quatsch. Typisches "Ich hab keine Ahnung von E-Autos aber einen Berg Vorurteile" Geschreibsel.
Bevor dem E-Auto der Saft ausgeht gehen die Verbrenner-Motoren aus. -
Jetzt wo nicht nur Nieschenanbieter, sondern alle mitmischen, wird es - so glaube ich - schneller gehen als man denkt.
Aber wie gesagt - wir werden sehen. Das ist ja nur meine Meinung. -
Wir werden sehen
Auch wenn dann nur 10% der PKWs diese Technik nutzen, bedeutet das, dass das die Leute sind, die das auch benötigen. Ich brauch das nicht und viele andere auch nicht.
Trotzdem wird das der Stand der Technik sein. Günstige Kleinwagen werden sicher günstigere Technik verwenden (was in 5 Jahren halt günstiger ist), der Rest wird aber die aktuelle – sprich Feststofftechnik (oder was sonst noch in der Pipeline ist) – beim Neuwagen kaufen. (So wie ich das einschätze, werden die Käufer Autos mit 600, 800 oder mehr km Reichweite kaufen, aber täglich nur die typischen 20 km nutzen).Schau dir mal einen Golf an, den "Volks"-wagen. Man könnte den sehr viel günstiger bauen, wenn er die Ausstattung hätte wie ein Golf II oder III - würde auch für 90% der Leute reichen. Die Leute kaufen aber trotzdem Autos mit Matrix-LED, Bose-Sound, HUD und was weiß ich noch alles.
Die Entwicklung bleibt nicht stehen. So wie es heute kein Vergaser-Motoren mehr gibt und sogar Kleinwagen mit Turbos geladen werden so wird man auch im E-Auto die neueste Technik verwenden - da rechne ich also mit weit mehr als 10% Anteil 2030.
Und das Laden wird so sein, wie heute auch schon. Die leistungsfähigen Ladestationen sind entlang der Autobahnen, für die Langstrecke und an speziellen "Tankstellen".
Wer also keine 20 min. für's Aufladen warten kann, fährt eben so eine Ladestation an. Der Rest wird an Ladestationen an der Straße, bei der Arbeit, auf der Parkplatz oder - bei Eigenheim - eben zuhause laden.Sollten die "Turbo"-Ladesäulen tatsächlich ein Problem für's Stromnetz sein, kann man ja Puffer-Speicher einbinden. Macht man schließlich auch bei Benzin, Diesel oder auch bei Wasserstoff.
Gibt sogar schon Prototypen, der Puffer-Akku wird langsam geladen und dann kann ein Auto extrem schnell geladen werden. Für jedes Problem gibt es eine Lösung... -
- Wo kann man Spoiler in Wagenfarbe kaufen?
- Passen die JCW-Spoiler?- Nur gebraucht in Wagenfarbe.
- Ja, du tauscht den Cooper S einfach gegen den JCW
