Warum das Elektroauto sterben musste (2006)
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Sehr interessant die Meinung zur Brennstoffzelle ab 1:09:00
Wäre der EV1 ein Erfolg geworden, hätte es Tesla vielleicht nie gegeben.
War irgendwie ein cooles Auto, schon fast ein K.I.T.T. 
Man könnte es aber auch so sehen, dass Dacia den Preis schon so knapp kalkuliert, dass die 3000 € Herstelleranteil einfach nicht mehr drin sind.
Ich glaube, in anderen Ländern gibt es keinen Herstelleranteil.
Man sollte realistisch bleiben. Sogar das Pacecar hat nur 184 PS. Mit Allrad (den es für diese Plattform nicht gibt) wäre kein Platz mehr für Batterien.
... aber das Lenkrad fühlt sich megaaaaaaa an
Kann ich bestätigen (Nappa-Version). Es ist schön dick und griffig, und etwas weicher als das alte Sportlenkrad.
Also das was es machen soll - also lenken - macht es besser als das alte Lenkrad.
Es ist aber keine Touch Oberfläche, sondern die Tasten sind weiterhin da, und zwar unter der Oberfläche.
Man drückt also die ganze Oberfläche.
Ich konnte es gestern mal selbst ausprobieren. Die Tasten links und rechts vom Lautstärkeknopf sind Drucktasten, das ist richtig.
Die Stationstasten darunter sind dagegen Touch-Tasten.
Ein Kenevo 
Die Sitzbezüge gefallen mir, wie von einem Sofa aus den 70er Jahren (so wie das meiner Eltern 
) - nur die Knee Rolls und die Armlehn-Polster hätte ich gerne in schwarz gehabt.
Aber in Natura ist es gar nicht so übel, durch den Blitz kommt das auf den Fotos auch etwas überbetont raus. Die Armlehn-Polster kann man austauschen, die Knee Roll leider nicht.
(klingt einfach ,isses auch )
Ansch. nicht für Politiker. Die machen es lieber kompliziert.
kauft jeder ein E-Auto und streicht die Prämie ein ist unser aller Staat bald insolvent.
Daran musste ich denken, als ich Gestern ein paar Zahlen zu Subventionen (nur für Deutschland) aufgeschnappt habe:
Dieselsubvention kostet pro Jahr 8 Milliarden € - ja, das ist die Subvention, damit Dieselfahrer sagen können, sie würden billiger mit dem Diesel fahren können.
Dienstwagenbezuschussung 12 Milliarden € (Firmen mit Dienstwagen sind ja meist auf Hilfe vom Staat angewiesen 
)
Landwirtschaft wurde 2020 mit 2,1 Milliarden subventioniert
Und jetzt die Ausgaben für die BAFA-Förderung für E-Autos:
2019: 98 Millionen
2020: 650 Millionen
Da ist für die E-Autos noch viel Luft nach oben würde ich sagen.
