Mit Wallbox ist es via Webinterface ja kein Problem. Aber mit dem Ladegerät (Wallbox dauert noch) muss man halt immer im Auto umstellen. Sehr nervig.
Beiträge von Logan5
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Am Besten wir sprechen uns in 4 Jahren nochmal und wer recht hatte, schickt dem Anderen eine Flasche Bier oder einen Gutschein
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In wie weit ?, aber mein letzter Stand ist 19.06: 12:00 Uhr.
Zum Beispiel, als ich geschrieben hatte, dass auch der SE ein Facelift bekommt, aber deine Quelle dir versichert hat, dass der SE so bleibt wie er ist, weil er noch zu jung für ein Facelift sei.
Und was war? SE hat ein Facelift bekommen. Sei mir nicht böse, aber nicht alle Händler bekommen die neuesten Infos. Mein Händler hat den Vorteil, dass in deren Vorstand Mitglieder der BMW-Familie sitzen.
Die bekommen alle Infos direkt aus 1. Hand. Also direkt aus der Chefetage.
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Mich würde es freuen, wenn man die Ladestromstärke per App einstellen könnte.
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Also lt. MINI wird das nächste Cabrio "nur" mit "herkömmlichen" fossilen Antrieb gebaut.
Tut mir leid wenn ich das sagen muss, aber deine Quelle lag oft daneben. Der nächste MINI wird ja schon von Anfang an auf E-Antrieb hin entwickelt. Warum sollten sie ausgerechnet das Cabrio auslassen?
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Ich bin auf jeden Fall sehr zufrieden mit der Farbe
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Die haben sich da schon was dabei gedacht. Wer kommt gut an den See oder auf den Campingplatz?
Hohe Autos: Countryman + Cooper SE
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Und noch was von meiner 2. britischen Lieblingsmarke (neben MINI natürlich).
Autocar hat erfahren, dass der Elektro-SUV unter dem internen Codenamen Lambda entwickelt wird. Das Fahrzeug soll eine Reichweite von gut 600 Kilometern aufweisen und über eine Leistung von etwa 550 kW (750 PS) verfügen. Auch ein in Leistung schwächeres Modell soll Teil der Überlegungen sein. Aufbauen soll der Elektro-SUV auf einer angepassten Version von Geelys kürzlich angekündigter Sustainable Experience Architecture.
