Hi,
ich werfe auch mal eine dumme Frage in die Runde. Ich benutze seit 1 1/2 Jahren Torque Pro mit einem 40€ Bluetooth Obd Dongle. In Torque Pro kann ich mir die Getriebeöl, sowie Motoröltemp. anzeigen lassen.
Ist das jetzt fake oder die wirklich ausgelesene Temp? Sie unterscheidet sich zumindest stark von dem Schätzeisen im Kombiinstrument.
Nein, das ist eine reale Temperatur.
Bisschen weiter vorne siehst Du ja auch screenshots von mir, ebenfalls mit Torque gemacht.
also gibt es zwar keinen expliziten Öltemperatursensor, sondern einfach ein Kombi-Teil das Öllevel UND Temperatur misst. 
Das macht technisch natürlich jetzt auch Sinn!
Also gibt es DOCH eine echte Öltemperatur. JUHUUUU!!! 
Danke für Deine Nachforschung!
Ich habe mal einige Zeit mit Torque über obd live Daten ausgelesen.
Wenn er die Öltemperatur rechnet, dann dürfte da ein sehr aufwändiger Algorithmus dahinter stecken, weil es ist eben nicht einfach nur die Temperatur mit ein paar Grad nachgezogen.
Im Anhang paar Screenshots vom meinen Fahrt vom Büro nach Hause.
Screenshot_20191121-153330_Torque.jpgScreenshot_20191121-153432_Torque.jpgScreenshot_20191121-153510_Torque.jpgScreenshot_20191121-160710_Torque.jpgScreenshot_20191121-160330_Torque.jpg
Alles anzeigenStimmt,
von dem "S" ist allerdings nicht mehr viel übrig.
Weder Bremsen, noch das Fahrwerk, nicht die Räder und noch viel weniger der Druck.
Schalthebel kommt von -> Coolerworx
sieht Porno aus
Hab mal auf die Seite von Coolerworx geschaut. Es hätte das Teil auch mit roten Knauf gegeben. Der hätte doch auch super rein gepasst bei dir, oder?
Nur ein short shifter? Sonst nix?
Zeig bitte noch ein paar Detailfotos.
In welcher Höhe ist da der Knauf in relation zu den Armaturen?
Was genau hast da gekauft? Costa quanta?
Sehr genial!
Zeig mal bisserl die Schaltkulisse und schreibt ein paar Infos dazu
Zum Thema "0km" Restreichweite.
Es gab bei TopGear in Staffel 12 Episode 4 ein Wirtschaftlichkeits-Rennen von den 3 Helden nach Blackpool zu einer Eröffnungsfeier.
Jeremy hatte sich einen 6zylinder Jääääääg mit 3 Liter Motor genommen, die anderen beiden was kleines.
Jeremy fuhr mit allem eingeschalten was ging (schnell, Sitzheizung, Klima, Radio, Licht,...) weil seiner Meinung nach sowieso NIEMAND das Ziel erreichen konnte.
J fuhr dabei am Ende schon seid zig km mit Tankanzeige auf Null.
Anschließend wurde der Tank inspiziert und er hätte noch immer ich weiß nicht wieviele Meilen (über 100!?) fahren können.
War eine äußerst spaßige Folge! 
Hört sich an als wäre da ja noch der alte 6gang Wandler besser 
Manchmal bin ich mir nicht sicher, ob eine andere Teilenummer zwangsläufig wirklich ein anderes Teil ist. Möglicherweise ist es zwar das selbe, aber sie verknüpfen einfach anderes Zubehör damit.
Irgendwo habe ich mitbekommen, dass die Bremsbeläge vom f56 die selben sein sollen wie beim F54 (jeweils Cooper zumindest), obwohl sie verschiedene Teilenummern haben.
100%ig sicher bin ich mir nicht.
Dabei hätte ich auch gerne die white ceramic von Jurid verbaut, damit die Felgen sauberer bleiben.
Nur für den F54 führen sie die nicht.
interessante Frage. Ich bin jetzt nicht unzufrieden mit meiner Tönung, aber ein bisschen mehr wäre auch nicht verkehrt.
