Kurzer zwischenaufzeiger:
Anders als beim 3Türer, hat der Clubman D 150PS!
Der S hat mit 190PS "nur" 40 PS mehr.
Warum diese Entscheidung getroffen wurde weiß ich zwar nicht, aber es ist halt so.
Wäre also eher eine Budget-Frage bezüglich der Optik in meinen Augen.
Ich würde da eher auf Ausstattung gehen als auf die 40PS.
Naja, die Ladehistorie ist nicht wirklich genau, da steht nur ein ganzzahliger Circawert. Aber hier mal meine Werte:
Ladung App Ladesäule 1. ~ 23 kWh 23,742 kWh 2. ~ 5 kWh 4,852 kWh 3. ~ 12 kWh 12,901 kWh
Also richtig runden hat man der Software aber auch net wirklich beigebracht.
Würde ich umsteigen, würde ich vermutlich schauen, daß ich mir noch einen eigenen SmartMeter für die Ladestation setze und mitschreiben lasse.
So schnell wird das nur wohl nicht sein.
offensichtlich nicht.
Scheinbar wird nicht alles mit Schablone geklebt. Siehe MINI-Logo auf der Motorhaube.
Könnte durchaus sein, daß es wie beim MINI-Logo auf der Motorhaube so ist, daß es 1-2 Hilfslöcher für eine korrekte Ausrichtung gibt.
Das wäre dann natürlich irgendwie blöd.
Denke keiner wird den Aufwand angehen die Löcher zu füllen und drüber zu lackieren 
Kannst ohne bedenken umschalten.
Ich hab es sogar noch so codiert, daß er beim Umlegen in S noch zusätzlich den Sport-Modus aktiviert.
Dann wird nicht nur das Getriebe Sportlicher, sondern auch gleich noch der Rest.
Macht gleich noch mehr spaß 
Könntest Du bitte ein paar Fotos machen wie es aktuell aussieht? (paar verschiedene Blickwinkel)
Stimmt nicht ! Beim LED - Licht ist Leuchtweitenregulierung mechanisch.
Ich konnte das auch nicht glauben, ist aber so. Da war mein Fiat 500 mit Xenonlicht fortschrittlicher.
LG Andy
Bei Xenon war aufgrund der Leuchtdichte eine automatische Regulierung sowie einer Waschanlage vorgeschrieben.
Warum das jetzt bei LED nicht mehr der Fall ist weiß ich nicht, denn die Lichtaustrittsöffnung ist nicht nennenswert größer.
Ich hätte liebend gerne wieder eine Scheinwerferwaschanlage.
03/2016
Wenn die Teilenummer drin steht, muss ich es wohl glauben.
Die 2 streben zwischen Kühler und Kühlergrill könntest du auch noch lackieren.
Das scheint dann etwas durch den Grill durch und sieht auch gut aus.
Mehr Hitze.
Ich merke solche Phänomene, wenn ich irgendwas lackiere und zu ungeduldig bin.
Trage ich in zu kurzer Zeit lackschichten auf ohne zu warten, haben die Lösungsmittel oder was sonst drinnen ist keine Zeit auszudampfen.
Dann bleibt der Lack selbst nach vielen Tagen oder noch länger "weich".
Kommt dann plötzlich Hitze und sicherlich auch minimale mechanische Beanspruchung dazu (auch die Felge ist minimal elastisch) können wohl solche Effekte entstehen.
Meine Vermutung: Fertigungsproblem weil Lieferverzug. Sie haben also schnell schnell gemacht, damit sie fertig werden.
Täuscht man vorne mit hinten, wird das auch bei den zweiten Felgen passieren.
