Beim Fxx gibt es jetzt schon das dritte BRG!?
Dachte es hat mit BRG III begonnen
Beiträge von Spedi
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Danke Dir

ad 2 + 3: Bei den Ladesäulen war/ist es ja nicht anders gewesen. Vermutlich war es bei den Tankstellen genauso.
Habe erst vor ein paar Tagen wo einen Artikel gelesen wonach irgendwer plant die Herstellungskosten für Wasserstoff auf weniger als die Hälfte zu reduzieren.
Aber im Prinzip ist es ja wie überall. Je größer die Anlage zur Herstellung ist, desto effizienter wird sie und desto eher sinken die Kosten.ad 4: 700bar sind heutzutage gar nicht mehr so das technische Problem. Bei einem Kunden von uns gibt es eine Anlage die hat einen Arbeitsdruck von ~3500bar.
ad 5: Ein anderer Kunde plant schon die Wasserstoff-Kapazität zu erhöhen und hat bezüglich dem CO2 demnächst ein Projekt laufen wo ich mitarbeiten werde. Daweil weiß ich mal, daß das CO2 umgewandelt wird, und wo anders wieder rein kommt.
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Magst du noch eine mini Zusammenfassung wieder geben. So 2-3 Sätze.
Es gibt so viel content da draußen, dass man sich wohl 24/7 damit beschäftigen könnte.
Technisch fundiert und noch jemand bekannteres der Sachen wirklich objektiv betrachtet ist schon mal ein guter Anfang
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Leider weiß ich nicht mehr wer das war, aber derjenige hatte einen BRG-III Mini und hatte unter anderem diese Streben gelb foliert.
Hat irrsinnig gut ausgesehen. -
Ich habe versucht die erste Leiste im Türrahmen abzunehmen (soll ein Stück nach unten geschoben werden).
Tja, geschafft habe ich es nicht und dafür ist jetzt ein Fingernagel beleidigt
hat sich nicht mal 1mm bewegt.Werde es bei Gelegenheit mal mit Keilen versuchen.
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das Teil gibts scheinbar nicht mehr.
handschuhfach.PNGWurde also wegrationalisiert.
Also selbst wenn dein Händler noch das Verbindungsstück organisieren könnte bleibt noch immer die Problematik, daß Du es ohne Bastelaufwand nicht verwenden wirst können.
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"Einfach" ist es jedenfalls mal nicht.
Ich weiß, daß ich das Verbindungsteil vom Luftkanal zum Handschuhfach mal gesehen habe.
Aber ich finde es im ETK nicht mehr.bliebe Dir also nur eine Bastellösung
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Und halt die verbesserte Aerodynamik beim rückwärts Fahren. Das war eigtl. der Hauptgrund
Es gab bei Volvo doch mal eine lustige Automatik, wo man quasi auch im Retourgang 100km/h fahren hätte können.
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