Musste paar Kanten brechen und nun passt es schon sehr gut unter den Sitzteil.
3D Modell habe ich auch gleich angepasst, damit es der Drucker auch schon so ausspuckt.
Morgen kommt es dann mal ins Auto rein.
Hier noch paar Fotos:
20171120_185515_resized.jpg
20171120_185546_resized.jpg
20171120_185823_resized.jpg
Ich als Google-Navi Nutzer kann mir unter einer Manöver-Liste eigentlich gar nix vorstellen.
Ist das eine neue Art von Schifferl-Versenken? 
Hatte es mehrteilig ausgedruckt, deswegen schaut es nach mehr aus.
zusammengeklebt sieht es wie folgt aus:
20171120_125527_resized.jpg
166mm breit und 106mm lang.
Auf dem Foto liegt es allerdings Kopfstehend. Es wird anders herum verbaut, daß die Nasen unten sind und im Sitz-Grundrahmen einhaken.
Ich muss allerdings noch mal bisschen nachfeilen.
Morgen werde ich es dann wohl im Auto montieren und dann kann ich es mal paar Tage testen.
von welchem Teil sprichst Du da jetzt? 
Dann nimm bitte den M35i aus dem Post über mir.
Und wiederum... BMW wird sich mit einem 300ps Mini nicht das Wasser vom 135i abgraben.
Es kommt nur auf die Bauteilqualität an.
Da die Ersatzteile im Regal aber maximal für den JCW passen, werden sie nicht noch eine Linie speziell für den gp3 fahren die noch besser sind. Dafür fehlen einfach die Stückzahlen.
Es gibt 2 Parameter für die Spiegel.
Den einen hast du erraten. 
Einer ist dafür, bis zu welcher Geschwindigkeit man sie anklappen kann. Der zweite ist dafür, ab welcher Geschwindigkeit sie automatisch ausklappen.
Ich habe eingestellt bis zu 105kmh "beiklappen" und autoausklappen bei 110.
Ist angenehm bei verengen Spuren wenn mal ein LKW zu weit herben ist und man noch ein paar cm braucht.
Die HEX Werte für die Geschwindigkeit habe ich allerdings am Computer. Muss ich später nachschauen.
Müssen da wirklich beide Hände am Lenkrad sein?
Detektor er auch wo die sind, oder nur ob sie da sind?
Speziell im stop and go habe ich eigentlich fast nie beide Hände am lenker.
