Ich verstehe den Zusammenhang zwar nach wie vor nicht, aber wenn du es sagst...
Was hast fürs codieren gezahlt?
Nach dem nächsten Update in der Werkstatt ist das nämlich wieder auf RDKS zurück. Dann kannst wieder codieren fahren.
Mach mal ein Foto von den Magnetteilen.
also eigentlich Plastidip 
Geile Folierung!!!!! 
Hast Du das von einem Grafiker entwerfen lassen, oder wie?
Ist das Gelb Originallack und der Rest foliert, oder ist alles Folie?
Ich will auch mehr Fotos sehen!!!!!
Eigentlich nur Ambiente, weil ich keine Zeit habe um auf den Ring zu schauen, sondern mich auf die Straße konzentriere.
Grad an der Ampel habe ich Zeit mal "hin zu sehen".
Farbe wird nach Lust und Laune geändert.
Der RDK-Sensor überträgt die Daten digital, da er ja nicht nur den Druck, sondern auch die Reifentemperatur sendet.
Da ist ein magnet relativ egal.
Glückwunsch zur Entscheidung!
Mini ist einfach was anderes als die anderen Autos. Ein Mini hat irgendwie Persönlichkeit finde ich (noch mehr, wenn sogar noch bisschen was verändert wurde).
Keinem anderen Auto steht Individualität so gut wie dem Mini.
Meinen ersten Mini hatte ich gebraucht von einem kleinen privaten Händler (der normaler nur Oldtimer dealt) erstanden. Bei der Probefahrt wollte er unbedingt dabei sein (vermutlich Oldtimer-Angewohnheit).
Als er dann beim Aussteigen meinen Grinser von einem Ohr zum anderen gesehen hat, hat er schon von sich aus angefangen den Kaufvertrag auszufüllen, ohne auf mich zu warten bzw zu fragen, während ich noch total happy um das Auto herum gegangen bin.
Mini macht einfach spaß!
Auch heute habe ich ein Lächeln im Gesicht, wenn ich mich dem Auto nähere, weil ich weiß, daß ich gleich wieder platz nehme und herum fahren kann 
Der magnet ist auf die Distanz nicht stark genug.
Auch wenn er näher wäre kann es da eigentlich keine Beeinflussung geben meiner Meinung nach.
Dies wäre auch eine coole Idee 
Gefunden auf Pinterest.
Ist das überhaubt Chrom? Sieht eher nach Imitat aus und fühlt sich auch wie Kunstoff an.Nach meinem Urlaub werde ich es mal an der kleinsten Leiste versuchen diese zu Lackieren - mal sehen.
Also bei meiner Leiste bei der Motorhaube oben habe ich durch einen Steinschlag einen kleinen Rostfleck.
Ich gehe schon mal davon aus, daß es 1) Blech ist und 2) verchromt ist.
Chrom-"gefärbtes" Plastik würde anders aussehen.
Den Gummi abkleben, damit man sandstahlen kann wird sicher schwierig.
Wer es genau machen will, wird sicherlich viele arbeitssame Stunden vor sich haben.
Vielleicht kann mal wer eine kleine Leiste kaufen und probieren was so möglich ist.
Eventuell könnte man es ja auch mit Galvanik versuchen, daß man das Chrom runter bekommt. Müsste man mal wo nachfragen.
Am Chrom hält der Lack halt nicht g'scheit.
eigentlich müsste man es anschleifen oder sogar sandstrahlen, damit das was wird.
Weiß nicht, ob man die Beltline selbst auch noch mal zerlegen kann, weil der Rahmen selbst sollte ja nicht lackiert/geschliffen/sandgestrahlt werden.
Ein mühseliges Detail jedenfalls.
Aber gibts die Teile nicht auch fertig zu kaufen? Die Scheinwerferringe jedenfalls schon.
Es mag zwar viel Geld sein, aber sicherlich die langlebigste Sache.
Weil wenn sich nach einem halben Jahr oder so die Folie beginnt zu lösen, oder der Lack beginnt abzusplittern, dann ärgerst Du Dich nur doppelt und dreifach.
