Beiträge von Spedi

Vielleicht gibt's ja auch eine fix montierte Version.

Nebelscheinwerfer/Zusatzscheinwerfer müssen bei der TÜV Überprüfung jedenfalls funktionieren.
Bei meinem R56 würde mir gesagt, dass der Reflektor schon blind wird vom Nebler, worauf ich gemeint habe, dass ich sie ja sowieso nie verwende. Er meinte "wurscht, sie müssen entsprechen"

Damals beim xenon gingen die Zusatzscheinwerfer wie du richtig sagst mit dem Fernlicht mit.
Bilde mir ein mal gelesen zu haben, dass die neuen LED einen "zusätzlichen" Schalter haben.

Was natürlich auch sein kann:
In Lichtautomatik bleiben sie finster, es sei denn du betätigst die Lichthupe.
Ansonsten gehen sie nur dann mit dem Fernlicht an, wenn du das Licht in manuell an hast.

So würde es für mich jedenfalls am meisten Sinn machen wenn ich es mir so recht überlege.

Vielleicht werden die Zusatzscheinwerfer trotzdem nur mit dem Fernlichthebel aktiviert.
Das wäre direkt mal eine Frage an den .
Vielleicht kann das ja mal jemand prüfen.

Dass man bei matrix-Licht keine Zusatzscheinwerfer mehr anbringen könnte wäre ja blöd.

Leider müssen sie ja funktionieren, wenn sie vorhanden sind. Außer man hat die Kappen drauf, dann vermutlich nicht.

Ernsthaft jetzt!?
Die normalen LEDs vom LCI haben keine LWR!?
Wie krank ist DAS bitte!?

Vermutlich eine Marketing Entscheidung. Die Leute sind es jetzt schon alle gewohnt und wollen das auch weiter haben. Doch dann müssen sie da rein zufällig in die Aufpreiskiste greifen

Leuchtweitenregulierung hat auch der preLCI.
Ich denke du meinst den Fernlichtassistent, oder?

Also bei mir ist Sport links

Zitat von rhiza888

Hi!

ich muss schon wieder nerven...

Frage:
Wie lässt es sich vermeiden, dass mein Automatikgetriebe im manuellen Betrieb selbstständig hochschaltet.

Ich möchte den Wagen in den Begrenzer fahren lassen, ohne dass das Automatikgetriebe selbstständig den nächst höheren Gang einlegt.

Lässt es sich codieren? Wenn ja wie.
Wäre für Hilfe super dankbar.

EDIT: Vielleicht im Sport+ Modus? Wie wird der codiert? Gerne per PN.

Mit freundlichen Grüßen

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Dann hast noch nicht ganz durchschaut wie die Automatik funktioniert
Durch umlegen des Hebels bist du zwar aus D heraußen, aber erst mal in S. Sprich Sportmodus der Automatik. Hier schaltet das Teil später mit angeblich kürzeren Schaltzeiten.
Erst wennst dann beginnst selber rauf oder runter zu schalten,dann bist erst im M Modus und das Ding schaltet nicht mehr.

Dass das Ding gleich 2 gange schaltet kann ich irgendwie nicht verstehen. Sicher, dass du den Tastpunkt richtig erwischt hast? Nicht dass du quasi doppelt drückst.

Codieren kannst da eigentlich nichts, weil das ja kein Dauerzustand ist dass er immer doppelt schaltet so ich es verstanden habe.
Auch wenns jetzt blöd klingt, aber ich denke es ist ein Bedienfehler. :-/

Zitat von Dallo

Ein Einzelstück? Bislang ist der 20i das obere Ende der Fahnenstange.

Zum X4: ich mag halt einfach keine SUVs, wünsch dir aber sehr viel Spaß und kurze Wartezeit!

Echt!?
Na muss ich noch mal vorbei fahren.
Hätte schwören können, dass es ein X2 ist,weil er mir relativ klein vor kam.
Ein X4 war es sicher nicht und dann bliebe nur noch der x3 über.
Gibt's den mit dem M40i?

Fesch fesch fesch!

Bei mir steht irgendwo ein X2 M40i in der Gegend herum

Na dann werden die Aufkleber auf den Spiegelkappen eh kaum halten.
Die Wölbung ist ja recht extrem in alle Richtungen. Und so bald der Aufkleber wo weg steht, werden ihn Wind und wetter bald zerfleddern.

ZeBra: Es war nicht zufällig ein R56 OneD aus Österreich?
Als ich noch mit meinem R56 bei einem Mini Treffen war, gab es da nämlich mal einen. Das Mädl hat schon super fahren können und die Spiegelkappen so weit ich mich erinnere selber foliert.
Original gab es nämlich nur ein Zebra für den Innenspiegel und sie wollte es unbedingt draußen fortsetzen.

zebra.jpg

Gestern auf Pinterest gefunden...
Was ich nur spannend finde ist, daß dies keine MINI Spiegelkappen sind.

Kennt das jemand?
Sollten das nur Aufkleber sein?
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