Bitte nicht locker lassen.
Der Fehler liegt ja nicht bei dir.
Hast du eine Rechtschutzversicherung?
Die Erstauskunft sollte ja gratis sein.
Ich verstehe nicht, warum sich die so blöd anstellen bei dem Händler 
Beiträge von Spedi
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Also bei minus 10 würde ich es auch nicht probieren.
Ansonsten sehe ich da jetzt nicht sooo die Gefahr. Selbst wenn da jetzt einer abbricht wird alles normal halten.
Die clips bekommst eh ohne Probleme beim
um recht wenig Geld. -
Habe mir die mal angeschaut. Sehen ja eigentlich so aus wie die originalen.Was mich nur davon abhält die zu kaufen sind manche Rezensionen zum Thema Hitzeentwicklung.
Werde die originalen kaufen. Wenn mir dann die Karre abfackelt kann mein Anwalt wenigsten BMW dafür verantwortlich machen
Die originalen werden ja genauso warm.
Alle haben um die 2-3W.Aber du lässt die Türen ja nicht eine halbe Stunde offen stehen, oder?
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"Hier werden sie geholfen"
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Zerlegen ist alles kein Problem.
Die Schraube hält mal nur den Wischerarm fest und sonst nichts.Wenn Du mehr zerlegen willst, musst Du in der Heckklappe die Verkleidung abnehmen (nur geklipst).
Dort könntest Du mal den Schlauch abziehen und schauen, ob zumindest mal aus dem Schlauch die passende Menge heraus kommt. Vielleicht ist ja gar nicht die Düse verstopft sondern schon ein Problem zwischen Pumpe und Heckwischer.Ich habe zwar einen Clubman, aber in meinem Profil ist eine Anleitung zur Demontage vom Heckwischer. Die Elektromechanik ist ja die Selbe.
Vielleicht interessieren Dich ja ein paar der Fotos. -
... nicht um 1000ps (was ist den mit dir los warum so herablassend
)...vermutlich Berufskrankheit
1000PS hat ja schon meine elektrische Zahnbürste!
Der Motor mit dem wir aktuell "ein wengal" Probleme haben hat irgendwo so bei 20.000PS
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aaaaaaja.
ok, also sie ändern die Software im Display.Bleibt aber die Frage, ob das Display Echtwerte bekommt, oder nur ein Äquivalent in %.
Bei ersterem kannst Dir dann ja zwar 1000PS codieren lassen, aber er wird dir trotzdem nur ein Maximum von Deine 192PS anzeigen.Ich verwende diese Anzeige gar nimmer, weil ich eh keine Zeit habe hin zu sehen.
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Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt
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Die Sache hört sich besser an als es sein wird.
Es geht dabei um Abschnitte wo zwar generell 130 erlaubt wäre, aber aufgrund aktueller Emissionslage auf 100 reduziert wird. Sprich zur Stoßzeit.
Also wenn viel Verkehr ist sollen dann die e-Autos 130 fahren.
Typisch österreichisch alsoAnstatt dass sie sich um sinnvolle Gesetze kümmern würden, geht die Zeit für sowas drauf.
