Beim elektronischen vielleicht noch eher als beim mechanischen.
Aber was willst dann einbauen? Audi? Mercedes? (letzteres geht ja eigentlich schon nimmer, weil die ja jetzt schon so komische Knubbel hinter dem Lenkrad haben.)
Beim elektronischen vielleicht noch eher als beim mechanischen.
Aber was willst dann einbauen? Audi? Mercedes? (letzteres geht ja eigentlich schon nimmer, weil die ja jetzt schon so komische Knubbel hinter dem Lenkrad haben.)
Also das mit der Steuerkette ist schon erwiesen.
Jeder Startvorgang längt die Kette in einem furchtbar kleinem Maßstab. Deswegen sind ja Kettenspanner verbaut, die das in einem gewissen Bereich kompensieren können.
Bei Radfahrern ist es ja das selbe. Wenn einer mit dem Rennrad ein paar tausend Kilometer pro Saison unterwegs ist, wird er sich vermutlich für jede (zweite) Saison eine neue Kette kaufen, damit alles wieder rund läuft.
Danke für die Info.
Werde ihm einen Zettel hinter den Wischer legen ![]()
Auch wenns grad nicht super direkt dazu passt:
Achte sehr auf den Ölstand! Der Verbrauch war bei mir am Ende schon bei gut 1L auf 3000km.
Folglich war der KAT kaputt und auch die Lambdasonde.
Weißt Du, ob die Steuerkette schon getauscht wurde?
Also bei mir ist das SSA auch dauerhaft aus.
Beim Bahnübergang drehe ich halt komplett ab und ansonsten habe ich keinen Weniger-Verbrauch feststellen können.
Die Steuerkette bzw der Nachbesitzer wird es mir in ein paar Jahren danken.
Hallo Forum,
mich interessiert eure Einschätzung, bevor ich damit beim Freundlichen/meiner KFZ Versicherung aufkreuze:
Denkt ihr, dass das Codieren von S/S Memory + (und das ist mir noch viel wichtiger) Memoryfunktion der Driving Modes bei meinem F56S zum Verlust der Betriebserlaubnis führen?
Im Endeffekt kommt der Wagen ja so (durch das höhere Drezahlband der Sport-Automatik) nicht mehr auf den ausgewiesenen Normverbrauch, oder sehe ich das falsch?
Bin relativ verunsichert, nachdem ich den kompletten Thread durchgelesen habe, und habe deshalb alles wieder auf Serienzustand kodiert...
Also den Speicher vom Fahrmodus habe ich wieder draußen, weil es mir nicht gefallen hat.
Dafür habe ich jetzt die Start/Stop Automatik dauerhaft draußen und es war kein Problem (genauso wie noch zig andere Codierungen)
Was Du nicht machen solltest sind Änderungen an Sicherheitseinrichtungen oder Beleuchtungsanlagen. Nicht nur im rechtlichen Sinne, sondern auch im Sinne des Selbsterhaltungstriebes.
Nein.
Hab ja einen F54.
Mich wundert es nur, dass der von alleine die Heckklappe ein Stück geöffnet hat.
Ich meine... Ja... Es gibt ja die "Standlüften" Funktion, aber dass er dabei den Deckel hebt wäre mir neu ![]()
Gestern war seine Klappe noch zu.
Heute früh war sie einen Spalt offen ![]()
Wie kann sowas sein?
Ich wollte aber ehrlich gesagt nicht nachschauen, ob er die elektrische Klappe hat oder nicht.
Zudrücken wollte ich auch nicht, weil dann mit Sicherheit die Alarmanlage anspringt.
Hinfahren und am Tisch hauen.
Konsumentenschutz gibt's ja auch noch!