Nicht ohne Grund wurde der Motor für den GP noch mal ordentlich überarbeitet, damit er die 306PS auch wirklich dauerhaft bringen kann.
Aber jetzt wieder zurück zum Eintausch von R56JCW auf F56JCW.
Auch wenn der F56 mehr Platz braucht, aber auch mehr Platz bietet, gibt es schon etwas was ich vermisse.
Im R56 konnte ich in der Türe locker eine 1,5L Flasche einstellen für eine lange Ausfahrt. Im F56 gibt es den Halter leider nicht mehr, sondern nur noch die Becherhalter in der Mitte und das finde ich sehr schade!
Aber sonst fiele mir kein negativer Punkt gegen den F56 ein.
Der R56 hat aber vom Design her finde ich das Zeug zu einem zukünftigen Klassiker. (Wenn nur nie der räudige Peugeot-Motor rein gekommen wäre
)