Beiträge von zettie444

Inzwischen komme ich nicht mehr ins Konfi, zumindest was JCW angeht.
Beim vorigen Versuch bin ich bei "Aktuelles" rechts davon auf "konfigurieren" und habe den JCW ausgewählt,
und er kam tatsächlich (in rot) zum Konfigurieren mit dem Hinweis "Diese Konfiguration ist nicht machbar" oder so ähnlich. Daraufhin hab ich einwandfrei konfigurieren können (habe einfach moonwalkgrey gewählt) und bin durch das ganze Programm durch.

Als ich jetzt ein neues Modell konfigurieren wollte, kam wieder der Werbefilm.

Ganz schön spinnert.

Die probieren scheinbar selber erstmal aus.

Habe mal einen JCW konfiguriert, hat einwandfrei funktioniert.

Hilfe, der Konfigurator geht gerade nicht ! Wieso das denn ?

Herzlichen Glückwunsch ! Gute Zusammenstellung ! Panorama hätte ich trotzdem genommen, aber es gibt ja auch Seitenscheiben.

Zitat von Skipper

man müsste eher fragen, wie sich der BREXIT auf die Preisgestaltung auswirkt. Richtig ist, dass das Pfund verständlicherweise einen Schwächeanfall hat, dafür entfällt die Zollunion, d.h. der deutsche MINI Käufer wird jetzt Zoll zahlen müssen. Ob das auch für die in NL produzierten MINI gelten wird, wobei die Firmenzentrale in GB sitzt, vermag ich nicht zu sagen. Ich vermute mal, als erstes werden die Ersatzteile teurer.Das Image der Marke wird eher zulegen, getreu dem Motto "Not normal".

Aus Focus Online von heute, 24.06.2016 zitiert:

Warum der Mini wohl nicht billiger wird

Durch die Abwertung des Pfund könnten in Großbritannien produzierte Autos theoretisch günstiger werden. Doch so einfach ist es nicht:

• Wechselkurs-Schwankungen beeinflussen die Preise eher wenig, denn Autopreise sind künstlich generiert. Schwankungen im Dollar etwa führen ja auch nicht dazu, dass zum Beispiel ein in den USA gebauter BMW X5 plötzlich für deutsche Käufer teurer oder günstiger wird.
• Nur ein kleiner Teil der Wertschöpfungskette einer Auto-Produktion findet wirklich noch vor Ort statt. Durch die globalen Verflechtungen müssen Teile von Zulieferern weltweit eingekauft werden.

Also wird wohl auch mein schottischer Whisky nicht billiger werden, denn evtl. werden ja auch hierfür die Zutaten weltweit eingekauft.

Die trügerische Hoffnung, jetzt mehr pro Tag saufen zu können, ist also dahin...

Bliebe also noch die Frage, ob aus British Racing Green jetzt Brexit Green wird.

BREXIT hin oder her -

ich liebe Great Britain nach wie vor - für mich sind die etwas schrulligen Traditionen dort einfach KULT.

--> BREXIT - Auswirkungen? Allgemein und auf MINI?

Zumindest wird nix mehr investiert in die Produktionsstätten und die Produktion runtergefahren, so denke ich mir das auch.

Für den "echten" englischen Mini, produziert in Oxford ( mein JCW wurde dort produziert) ein schwarzer Tag...

Sicher, eigentlich ist es jetzt eh ein BMW...

Zum Thema BREXIT gibt es zwei weitere Threads, die mein Computer ( Commodore C 64 heisst das Ding), erst jetzt ausgespuckt hat.
Was ich nicht ganz verstehe, schließlich hat der schon 8 Bit Speicherkapazität !
Das war 1983 ein Kauf fürs Leben !

Von daher kann dieser Thread entweder eingestellt werden
oder weniger ernsthaft weiter betrieben werden.
Und in die Plauderecke verschoben werden.
Oder auch nicht. Und überhaupt...

Das walte den Admins.

--> BREXIT - Auswirkungen? Allgemein und auf MINI?

Da ich nicht fündig werde, wenn ich in der Suche "Brexit" eingebe (ausser mein Beitrag), mache ich hier erst mal weiter.

Die Frage aller Fragen: Das Pfund bricht ein -

werden Minis jetzt billiger ?

Kann ich mir künftig einen neuen Mini vom Taschengeld leisten ?

Oder vor Ort kaufen/bestellen und selbst importieren - für nen Appel und ein Ei (oder zwei ?)

Und warum dürfen die Deutschen nicht abstimmen - raus aus der EU und wieder her mit der guten alten D-Mark ?

Werden sich jetzt die Russen vollends in Großbritannien einkaufen ?

Wird mein schottischer Whisky jetzt billiger ? Heißt das ich kann jetzt jeden Tag doppelt soviel saufen weil ich nur noch die Hälfte zahlen muss ?

Und wird das englische Shortbread jetzt noch shorter ?

Was sich da für Fragen aufwerfen - da kann man ja nachts nicht mehr schlafen...

Jetzt scheint es also amtlich - der Brexit ist unausweichlich, die Briten haben abgestimmt.

Was macht BMW mit der Marke MINI ? Konsequenzen ? Welche ?

Was bedeutet das für uns als Mini-Fahrer ?

Werden wir gar als "Vaterlandsverräter" abgestraft, weil wir ein britisches Auto fahren ? Wirft man jetzt mit Steinen nach uns ?

Wie wirkt sich der Brexit auf Produktion und Verkauf aus ?

Wird aus British- Racing- Green jetzt Brexit- Green ?

Fragen über Fragen, ob ernst oder nicht so ernst.

Wir sollten einmal offen diskutieren, was ist Eure Meinung ?