Ist ja gut , daß er gebaut ist....
Es gibt Sorgen mit der Lieferung oder Fertigung vom Akku (Samsung).
Fiat cuts down production of the electric 500 - electrive.com
www.electrive.com
Beiträge von Big-J
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Grazie !
Bin echt gespannt, welche Abenteure das alles geben wird mit dem 5ooe....
An sich 6 Monate her (11.11.20) , daß ich den 5ooe zum 1sten Mal live gesehen hatte.
Hab mal gerade bemerkt, das die "Winkerflossen" am Kotflügel auch beleuchtet sind , wenn die Scheinwerfer an sind....
Die LED's Scheinwerfer hab ich ja auch angekreuzt.
So lieb schaut er so auch nicht mehr aus, erinnert mich bißchen an 'ne Mieze die auf der Jagd ist... -
Was spricht dagegen, zu einem Schnell-Lader zu fahren und dort zu laden, bevor man heim fährt?
Beispiel hier in Lux mit Schnell-Lader (keine 22KW) , wir haben 2 davon in ganz Lux. (ganz genau Zwei !)
(In Zukunfft kommen aber noch paar Schnell-Lader genau auf meine 2te Heimstrecke.)
Ich mache schon ein Umweg von 2x15' um dorthin zu kommen.In D seit ihr schon weiter mir den Schnell-Lader, aber auch nicht jedes Dorf ist nahe an einem Schnell-Lader.
(oder Umweg auf einer viel-befahren Strecke mit Staugefahr , die ich sonst nicht zu fahren habe)Aber ganz ehrlich , wenn ich Feierabend habe , möchte ich nicht noch 'ne Schnell-Lade Station anpeilen & da noch 'ne 1/2h laden.
Ich bin echt gespannt wie das wird bei mir mit dem 5ooe.
Hab den Vorteil , dass DBB noch vor der Tür steht , wenn ich sorglose Reichweite brauche.Irgendwann muss du vielleicht akzeptieren , dass nicht jeder sein Leben umstellen kann / will ,
um unbedingt 100% e-Auto fahren zu müssen. -
So , wunderbare Nachrichten.
500e ist zu Welt gekommen, alles perfekt verlaufen bei der Geburt.
Jetzt noch Transport von Torino => Lux.
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Beim Electric Collection ist das aber auch ein hellerer Stoff (namentlich „Light Grey“) als für die anderen Trims (namentlich „Carbon Black“).
Genau , so ist es :
Electric Collection 2021 hat die hellere Version "Light Grey".
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Die Sitzbezüge gefallen mir, wie von einem Sofa aus den 70er Jahren (so wie das meiner Eltern
)Diese Sitzkombi gibt es aber seit Markteinführung 2014.
Hatte damals noch gezweifelt zwischen diese & Carbon Black,
(Im Nachhinein würde ich aber das 70er Sofa Look wählen , anstatt Carbon Black.) -
Zeig mir bitte ein aktuelles E-Auto mit 100 km Reichweite. Standard ist 300 bis 400 km +/- (bei den teureren 500 - 800 km). Da macht es irgendwie schon Sinn, nach 300 - 400 km Fahrt mal 20 Min. Pause zu machen und dabei wieder Reichweite nachzuladen.Mit 1 x Laden hat man also eine Reichweite von 600 - 800 km.
Sorry @Logan5, so rosa wir du die e-Mobility Welt da beschreibst ist es nicht....
In 20' bekommst du (meines Wissens, nehme aber gerne neue Info's an) aktuell kein Auto von ganz niedrig > 80%
(wo meistens die Leistung der Supercharger um den Akku zu schonen reduziert wird.)
Den 500e wird in bißchen mehr als 30' von ganz niedrig (5%) bis 83% aufgeladen, dann hab ich aber wieder nur so 180km Reichweite.Hier Beispiel von Chris beim ID4, nach 300km (fuhr bei 96% los) , von 2% > 80% in 38' (und Chris sagt selbst daß der ID4 'nen Ladenmonster ist)
Wenn er dann mit 82% abfährt , erreicht aber keine 300km mehr mit der neuen Charge....
(oder er fährt nur noch mit Vmax 110km/h , wo Chris aber immer beweisen will, man soll auch mit dem e-Auto bißchen schneller fahren können)Hab ja bißchen Erfahrung mit der Bekannten sein 500e & sie fährt jetzt tägich +- 2x100km damit.
Vollgeladen fährt sie damit ab, & kommt am Nachmittag wieder mit +-13% an.
(Angegeben wird der 5ooe im WLTP Mixverbrauch bei 320km)Dazu kommt noch , daß die ganzen LadeSäulen hier Im Parkkaus (den sie benutzt) den 5ooe nicht mögen.
Hatte das Problem schon vor 2 Wochen, aber KEINE der Ladesäule nimmt den 5ooe an. (Dachte , ich wäre zu blöd dafür...)
Für FiAT ist alles OK, (dem I. sein 5ooe hat alle aktuelle Updates), es liege an den Säulen, der Betreiber weiß dadrüber bescheid, findet aber keine Lösung....
Hab das Gefühl , daß die Ladesäulen nicht mehr up-to-date sind, es laden auch immer nur Hybrid Auto's dort.
Obwohl noch Zoe & Tesla im P-Haus rumstehen... die auch nicht an den e-Zapfen parken....Wenn ich den 5ooe mal habe, werde ich mal kleine Tages-Roadtrips in den begrenzten Nachbarländer (B/F/D) machen
& euch berichten was aktuell so los ist mit dem Aufladen.Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Letzte Nachrichten nach, wurde der Kerl langsam in Salzsäure aufgelöst...
(Bitte Datum vom Video in Betracht nehmen....)
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Man muss es akzeptieren, wenn sich für den Einzelnen ein Elektroauto - egal aus welchen Gründen - nicht lohnt. Man sollte dann nur nicht Argumente ins Feld führen, bei denen eindeutig erkennbar ist, dass sie vorgeschoben sind oder mit der Realität nichts zu tun haben.
Gleichzeitig muss sich keiner für irgend etwas entschuldigen, warum er welches Auto fährt. Weder der Benzin-/Dieselfahrer noch der Elektrofan.
Ich hab z.B.den Schritt zur e-Auto nur gemacht , weil ich komplett
bin im neuen 5ooe, und es gibt ihn nur als e-Auto.
Sonst wäre ich den Twingo3 als Daily brav weitergefahren.& so kauf ich mir auch ein reines Gewissen
, wenn ich mit DBB (Mazda MX-5) unnötig Sprit (& nicht wenig 
) verballere.... -
Die SNCF (F-Bahn) legt diese Woche los mit der Bestellung von 12 Wasserstoff Züge , werden von ALSTOM gebaut,
sollen 2023 in Betrieb genommen werden.https://www.sncf.com/de/engage…C3%A4ste%20bef%C3%B6rdern.
LOK Report - Frankreich: SNCF und vier Regionen bestellen erste Wasserstoffzüge bei AlstomFotos Alstom. Die Regionen Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Grand Est und Occitanie vergeben den ersten Auftrag für Dual-Mode…www.lok-report.de
