Beiträge von Big-J

Beim Vorserienmodel wo ich probegesitzenkonnte, war es nicht klappbar,
konnte es aber mit bisschen Kraft rausziehen.
Ob es von Mazda 2 rechteckigen Stopfen gibt, um die Löcher abzudecken gibt , weiss ich nicht, bei mir werden da einfach 2 Streifen Strongtape draufkommen.

Glückliche Amerikaner, manche bekommen noch dieses WE, ihren ND ausgeliefert.

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WINDSTÄRKE ist bei der A-B als Cabrio-Roadster Feeling mit offenem Dach zu fahren definiert,
und wie gross da , das Offenfahren empfindet wird. (d.h. Ohne Filter)
Der 4C ist ja an sich nur ein Targa Dach, daher bekommt der nicht soviele Emotions,
das Dach des 4C muss auch mühsam abmontiert werden & im (schon sehr kleinen) Kofferaum zusammengefaltet werden.
Beim ND ist ein Plastik Windshot zwischen den Sitzen, ist aber mit 2 Handgriffen abmontiert,
bei mir wird der höchstwahrscheinlich sofort im Keller landen)

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Dem 4C Spider gäbe ich "NUR" 4,5 , DER 4C Coupé finde ich harmonischer, bekommt bei mir eine 5.
ND muss man unbedingt live erleben, da kommt die ganze 3D Formscprache zur Geltung.
Auf den Photos sieht er zierlicher aus , als er in Wirklichkeit ist.

Die haben den ND nur 2 Tage, und es haben sich viele Leute angemeldet,
1h ist schon OK, einfach mal damit zu fahren wird schon super sein.
Wenn keiner ihn um 10h abhollt , kann ich ja wieder weiterfahren.

Paar Bilder von der heutigen Auto-Bild.

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Ganz genau , von 9h bis 10h
(müsste ok sein , paar knackige Strassen zu erreichen)

So, nächsten Mittwoch 22.07 um 9h wird es soweit sein.
Bekomme für 1h einen ND zum Testen. (in Luxembourg)
(müsste der Spahirblaue von Brüssel sein)

So da ist der BeLux MX-5 von Brüssel, auch noch ein Saphirblau - Reflex Blue.

@Minimax , auf jedenfall ein 1.5 (16" Felgen) & entweder ein Prime-Line oder Center-Line. (= Stoffsitze)
Ab Exclusiv-Line sind die Felgen & Spiegeln schwarz.

Rufe nachher an, fahre mir den auf jedenfall ansehen, das ist kein Vorserien Modell mehr,
sondern definitiv ein €U-Produktionsmodell.
Hab bisdato nur in Ledersitze Platz genommen.

(Sind in D-LEV angemeldet, weil dort Mazda Europe seinen Sitz hat)

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[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/aTJH8Nu.jpg]

(Photos von dort http://forum.miata.net/vb/show…php?p=7579151#post7579151 )

Noch ein Saphirblau - Reflex Blue Video.
(Musik am liebsten ausschalten.... )

Der Autocar Artikel ist auch online :

http://www.autocar.co.uk/car-n…gera-take-mazda-mx-5-2019

Mini is pursuing plans for a new flagship roadster after what company insiders describe as an overwhelming response to itsSuperleggera concept,
first revealed at the 2014 Concorso d’Eleganza Villa d’Este in Italy.
The new two-seater is intended as a direct rival to the new Mazda MX-5. It is likely to form part of a future five-pillar Mini line-up, as an offshoot of the Cabriolet model,
and has been conceived to use a range of powerplants. These include a new petrol-electric plug-in hybrid system that provides the basis for a 216bhp four-wheel-drive variant.

Speaking about plans to progress the Superleggera towards production, Mini boss Peter Schwarzenbauer said:
“The interest was tremendous when we showed this concept car. We are now working hard to get it on the street.
It’s an economically challenging project and there is no firm decision, but we have a lot of people here that are fighting for it.
I think it would be extremely good for the brand.”