Beiträge von Big-J

Hab mal bei meinem Spritmonitor , bei den 2x Fiat 500 ; Abarth 500 & Cooper F56,
die Herstellerwerte angegeben, damit die Abweichung zu den Hersteller Angaben in % gerechnet wird.

Hier mein Spritmonitor Konto :
http://www.spritmonitor.de/de/user/Big-J.html

Um mal sofort klarzustellen, der sparsame Fahrer bin ich nicht,
mein tägliche Strecke mit vielen Bergauf & -ab hilft da nicht.
(Ich gib auch gerne Gas , wenn's Bergab geht... )

Mal paar blanke Zahlen. (es waren/sind alle Benziner, wurden zu 98% mit 95er Benzin getankt)

• FIAT 500 1.2 69PS - Aug.2008 - gefahrene Kms : 103'303 - Herstellerangaben : CO² 109g/km , bei mir 161g/km - Verbrauch : 5,1l/100 , bei mir 6,89l/100 = +35%
• FIAT 500 Twinair 0.9 85PS - März.2011 - gefahrene Kms : 55542 - Herstellerangaben : 4,2l/100 , bei mir 7,13l/100 - CO² : Homologiert : 95 g/km , bei mir 161g/km = +70%
• Abarth 500 Twinair 1.4 135PS - Nov.2012 - gefahrene Kms : 47500 - Herstellerangaben : 6,5l/100 , bei mir 8,28l/100 - CO² : Homologiert : 155 g/km , bei mir 193g/km = +27%
• MINI Cooper F56 1.5 136PS - April.2014 - aktuelle gefahrene Kms : 48000 - Herstellerangaben : 4,8l/100 , bei mir 7,81l/100 - CO² : Homologiert : 109 g/km , bei mir 182g/km = +63%

Schon erstaunlich , daß der Abarth am wenigstens mogelt (+27%) , obwohl er im Ø am Meisten schluckte.
Der 500 TwinAir & Cooper wurden auch mit Start&Stop Automatik homologiert, was vielleicht bei der €U Meßung was bringt, mir im Alltag aber gar nicht hilft,
da ich höchstens 1 rote Lampe , oder ein Bahnübergang habe. (Fahre ganz selten durch Stop&go Stadtverkehr).

Noch paar angaben zum min. Verbrauch , den ich bei den 4 Wagen hinschmeissen konnte (war aber miest die einzige Ausnahme,
beim Cooper hab ich sogar versucht nach @pietsprock Sparflamme Fahrstyl den Cooper zu bewegen, nach bißchen mehr wie 200km , war da aber Schluß.
Respekt an ihm , daß er den Fahrstyl tagtäglich durchzieht, und das über mehrere hunderte, tausende, zehntausende, hunderttausende kms.

• FIAT 500 1.2 69PS - min. Verbrauch : 5,57 l/100
• FIAT 500 Twinair 0.9 85PS - min. Verbrauch : 5,64 l/100
• Abarth 500 Twinair 1.4 135PS - min. Verbrauch : 6,91 l/100
• MINI Cooper F56 1.5 136PS - min. Verbrauch : 6,12 l/100

Bei den beiden Fiat 500 , gab es vom Umweltministerium auch noch €'s Rückgaben wegen dem niedrigen CO².
Beim 1.2 waren es 750€ , und beim Twinair sogar 1500€ zurück auf's Bankonto.
Gut daß der Umweltminister sich nicht mein Spritmonitor angeschaut hat.

Zitat von 01goeran

Haben gestern einen Maserati in einer ähnlichen Farbe gesehen. Die ist echt super und könnte ich mir auf dem Clubman sehr gut vorstellen.

Bei Maserati hab ich sie noch nicht gesehen (die bei uns laufen sind in Bieder Schwarz oder Weiss, als gäbe es dort auch nur diese 2 Farben...)
Bei Renault gibt se aber eine ähnliche Metallrot, sieht man bei uns viel auf dem Clio IV und neuerdings läuft der Twingo III richtig gut ,
und viele Käufer entscheiden sich für das Metallrot (& viele auch Babyblau ).
Der Captur & Kadjar gibt es auch in dieser Farbe.

Hab bißchen nachgefregt beim Händler, es wurden bisdato sehr wenige SoulRed bei uns bestellt.
(die meisten sind da auch in Weiss oder Schwarz oder das Grauweisse (Ceramic) bestellt worden)
Ausser dem Blauen , ist Rot ja auch die einzige "richtige" Farbe im Angebot momentan beim ND.

Hoffe irgendwie noch immer , daß ich den ND in der 2-3te Woche September bekomme.

Solange wird aber noch richtig mit dem Cooper die Michelin PilotSport 3 abetragen .
(Was für ein fantasticher Reifen, der hat von Anfang >> Schluss , die gleiche Gummimischung (bin jetzt bei den 2 Achsen auf +- 3mm),
schade daß Michelin nix sportliches in den Maßen 195.50.R16 für den MX5 anbietet)

Werde für die Rückgabe des Cooper, die originalen (2000km gelaufen) Michelin Primacy3 zurückmontieren,
dachte ich müsste das erster bei Regenfall, aber nixda, die PilotSport3 meistern noch immer alles souverän.

Paar Saugeile (sorry für den Ausdruck) Photos von dem UK Roadtrip

https://www.facebook.com/MazdaUK

UK Roadtrip

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Bitte mehr Photos von den John Cooper Works Race Spoke Felgen.
& viel mit dem JCW !

@F55-WW14 ; da ist es offiziell

https://www.facebook.com/MazdaDeutschland

Das Warten hat ein Ende: der neue Mazda MX-5 ist endlich da! Im Rahmen unseres Produkttrainings an der Ostseeküste konnten sich unsere Händler ihren Vorführwagen gleich mitnehmen –
und selber zurück ins Autohaus fahren! Die etwas andere Art der Fahrzeugüberführung.

Die Vorführer werden alle.... Rubinrot sein...

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@F55D , wo geht die Reise denn hin ?
Bleibt ihr in D oder ghet's über die Grenze ?
Scheint sozusein, dass in D , heute die ersten Kunden ND's ausgeliefert werden.
Zestfahrzeuge müssten auch ab Heute bei den Händler in D stehen.

Auch Erwischt....

"Life is short. Have an affair." <sup>®

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So , Kollege im Haus , hat mir MX5 ND Sticker's gezaubert.

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Da die RFT bei 16" & 17'' eine SA sind, kann ich mir gut vorstellen, dass die Allerwenigsten diese SA angekreuzt haben.
Bei den Winterrrädersätze von MINI selbst, waren mehr RFT dabei, glaube aber das es auch mehr in 17" der Fall war.

Brauche bißchen eure Erfahrungen.
Mein MX5 wird ja fast genau für die Wintersaison eintreffen.

Da meine tägliche Strecke : 2x 50-60km beträgt darf ich für den Hecktriebler nicht die falsche Wahl, bei den Winterreifen treffen.
Zumal ich paar km von den Belgischen Ardennen (Eifel) weg bin, & die Schneefälle es manchmal in sich haben.
(Kann auch mit Bus&Zug fahren, aber der Bus muss bis nach Luxembourg-Stadt fahren, und der steckt dann auch im Chaos fest,
kann aber auch 15km zum Zug fahren, aber diese Strecke ist morgens sicher nicht frei)

Ganz wichtig ist es mir auch , das der Reifen guten Grip bei schmieriegen Verhältnisse hat.
Nicht nur im Regen, aber auch bei Matsch & mit Boden/Schlamm belegten Strassen.
Die eine Hauptstrasse ist kilometerweit von Felder umrahmt, und die Bauern fahren da aus dem Feld , sofort auf die Hauptstraße.
Dazu kommt noch , das sie mit Koppen versehen ist, wo die gleich dahinter 'rausfahren, und hinter der Koppe ist die Rutschpartie angesagt...

Hat jemanden schon den Nokian WR D3 gefahren ? (schneidet in den D-Tester ganz gut bis zum Testsieger ab)
Für den Winter 15'-16' bringt Nokian sogar den Nachfolger Nokian WR D4.
Auf der Nokian Homepage, klingt das alles sehr verlockend , diesen Reifen zu bestellen.
Maß auf dem MX5 : 195/50/16

http://www.nokiantyres.de/winterreifen/nokian-wr-d4/

Nokian WR D4
Vergessen Sie den Wetterbericht
Der erste Premium-Winterreifen für PKW´s, der mit Nassgriffklasse A der EU-Reifen-Klassifikation eingestuft wurde!

Der Nokian WR D4 ist ein Meister in Sachen Grip, der sowohl auf nassen als auch auf schneebedeckten Straßen durch seine einzigartigen Innovationen sicheres und ausgewogenes Fahren garantiert.

• GRIP WIE NIE ZUVOR AUF NASSEN, TROCKENEN UND SCHNEEBEDECKTEN STRASSEN
• EXTREM STABILES UND AUSGEWOGENES FAHRVERHALTEN
• EFFEKTIVES VORBEUGEN VON KONTROLLVERLUSTEN BEI WASSER UND MATSCH

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