Beiträge von Big-J
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@Willi Cooper, Danke Mirko für die Info.
Im "Moniteur de l'Automobile" (für mich Referenz der Autozeitungen)
haben die auch diese Ausgabe beide im Test,
beim 2.0l hatten die bißchen Probleme mit dem Grip der plötzlich wegging bei schmierigen Bedingungen.
(Bridgestone S01 hat der 2.0l drauf, dass ist ein echter Sportreifen)
Ansonsten waren Sie mit dem 1.5 G131 fast wunschlos zufrieden,
waren erstaunt wie gut die soft Federung die Belgischen schlechte Straßen einfach wegschluckt.
(Hatte ich ja schon bei meiner vorletzten Sonntag Ausfahrt in den Ardennen festgestellt,
diese Straßen mit dem Cooper auf 17", oder noch viel mehr mit dem Abarth 500er,
hätte ich so nicht fahren können, da wäre ich von einem Schlagloch zum Anderen gehopst
(Zumal beim Abarth 500))Für beide, wird jedoch der niedrige Verbrauch , der möglich ist , hervorgerufen.
(Turbo Magazine hat einen Verbrauchsvergleich gemacht auf 86km, da kam einer auf 4,33l/100km (mit vorgeschriebenem Hersteller Reifendruck)
Ich hatte am letzen Samstag auf meine Elsaß Reise einen 6,99 erziehlt mit 99km/h Durschnitt, und eine gut zusammen gerechnet 1h P-Suche in Strasbourg...
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Momentan liege ich dort [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/684115.png]
Der grösste Nachteil für mich beim MX5 ist definitiv der Ein- & Ausstieg bei geschlossenem Dach.
Ich muss wirklich gut überlegen, wo ich den MX-5 abstelle, da darf sich keiner links neben mir parken,
hatte ihn in Strasbourg auch, neben einem hohen Bürgersteig geparkt, da muss man höllisch aufpassen,
dass man sich die Tür nicht auf dem Bürgersteig aufhänkt, und danach war das Aussteigen youtube-rekord-verdächtig....
Es besteht aber immer die Möglichkeit das Dach aufzumachen, und oben reinzuschlupfen.
War alles beim NA nicht viel anders, nur da war ich paar Jahre jünger....
So gleich gehts , openair ->>Schwimmbad , um meine alte Karkasse in Bewegung zu bekommen.
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Hab heute Nachmittag so einen neuen VW "Bulli" gesehen.
Was ganz anderes, gefällt mir aber in dieser Farbkombi & Felgen immens.
VW für den Mut diese Farbkombi zu bringen. 
Photos hier gestohlen -> http://www.caradvice.com.au/36…an-generation-six-review/
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Schade , Stressfehler kostet den Schotten die 1/2 Finale....
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@F55-WW14, in Twickenham (Bei heftigem Scottischer Regen) ist was los...
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Der Match Wales-Südafrika muss wirklich toll gewesen sein, hab den Schluß am Radio gehört, als ich aus dem Elsaß zurückgefahren bin.
Springboks vs All Black, das ist schon ein ganzes Pgm...
(Übrigens der MZD Connect hat noch LW im Radio drin
, dann empfange ich mal wieder Europe1 im Auto,
F-RTL, France Info & Inter packen es auf UKW bis nach Luxembourg, hab aber das Gefühl , dass der UKW Empfang im Cooper (Std Radio) bißchen besser war.) -
Schaut cool aus mit den Felgen.
Jerome, wenn Du die Tour nach Nizza mal nachfährst, begleiten wir Dich aus dem Raum München eine große Strecke. Wär toll!
Konkurrenz oder chancenlose Mitbewerber - was würdet ihr fahren, wenn es Mini nicht geben würde
@derbysk ; @Willi Cooper,
das wäre doch was !!!
Mal sehen was ich nächstes Jahr alles so plane von Touren.
Weiß noch nicht ob ich 1 oder 2 Wochen nach Le Mans fahre.
Aber Alpentour steht sicher auf dem Programm.
(Die Bayern Berge kenne ich z.B. gar nicht)
Die Strecke hier "San Bernadino, Col d'Izoard, Col de la Bonette, Col de Turini.... Monte Carlo",
bin ich aber schon gefahren mit dem NA.Südlich von Barcelonnette gibt es diese fabelhafte Gegend.
(Leider müsste das auch irgendwie dort sein wo die GermanWing Maschine abstürtzte)
Bin den Rundkurs 1998 gefahren, da ist man definitiv in einer Parallel-Welt.
Stundenlang begegnet man keinen, außer eine Schafherde von +-1000 Tieren, die rundum den NA gegangen sind.
(muss unbedingt einen Negativ Film-Scanner zulegen)[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/fNu7Rd8.png]
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Hab heut Abend, 1998km auf dem Tacho,
wollte die 2km aber nicht mehr drehen , weil ich unbedingt den Rugby Match All-Blaks gegen Frankreich ansehen wollte,
hätte besser gehabt mit dem MX-5 weiterzufahren, die Franzosen werden zermetzelt...
All Black 62 - France 13, es bleiben noch 5'...
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Die - leider nur im Zubehör - erhältlichen Felgen beim Oranje Clubman
sind OBERGEIL !!!!
Hatten wir schon bei einem auf der IAA drauf !
Es sind die 19" JOHN COOPERS WORKS PRO RADIAL SPOKE (unten rechts)[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/SBFJHvB.png]
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Das einzige was MINI einbauen könnte, ist das man das Ambient-light komplett ausschalten könnte.
Man kann die Helligkeit runtersetzen, das Rote wählen (Wie @pietsprock) ,
aber manchmal hätte ich mir gewünscht es ganz ausschalten zu können.[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/mRBVhy9.jpg]
