Beiträge von Big-J

  • Big-J : 5ooe / MX-5

    @MiniFox, welchen Motor hat dein Freund im MX-5 ?
    1.5 oder 2.0.
    Ich hab den 1.5 & der dreht bis 7500rpm , beim 2.0 ist bei 6800rpm schluss.
    Der 1.5 hat auch die erleichterte Schwungscheibe, die er 2.0 nicht hat.


    Der 1.5 wird gleich einer der letzten seiner Art sein, kein Turbo , Sauger - Hochdrehen bis 7500rpm.


    Natürlich muss man das mögen , die Gänge bis zum Drehzahl Begrenzer auszufahren,
    aber ich find das richtig geil. Hab jedesmal Big- :D , wenn ich den 2ten & 3ten ausfahre.
    (obwohl ich auch den 3Zyl 1.5 vom ex-Cooper <3 , sowie der 1.4 Turbo vom ex-Abarth 500 (135PS) <3 )


    Ein Vergleich zum MCS wird der Abarth 124er sein, mit dem 1.4 Turbo Motor & 170PS (für +-1050kg).
    Da wird die [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/R7W7wU8.png] abgehen.


    Zur Grösse , bin 1m83 & sonst nicht "klein" ^^ , aber fühle mich Pudelwohl im ND.

  • Bremsscheiben totalschaden nach 20.000km

    Zitat von Minimax

    Gar nicht "gleich". Meine Prognose ist wie gesagt der Kulanzweg. In dem unwahrscheinlichen Fall, dass dem nicht so ist, sind Anwalt bzw. Presse nicht Kanonen auf Spatzen, sondern die einzig angemessenen Konsequenzen.

    Ironie Modus ON -
    Keine Gnade - Würde gleich die Angela anrufen, & die NATO einschalten.... :evil:
    Ironie Modus OFF.

  • Big-J : 5ooe / MX-5

    Hektik wird nicht in Frage kommen, da hast du mich richtig erkannt ^^
    Die Gîte Besitzerin weiss bescheid,
    wir haben alles abgemacht , dass ich am späten Abend komme.


    Diese Woche war in Luxembourg Vorstellung vom Fiat 124 & Abarth 500.
    Hatte eine Einladung, aber da war von den 124er keine Rede.... :|


    Der Abarth 124 sieht aber richtig brutal aus.... :evil:
    Hoffe die haben die Recaro's Sitze Serie montiert, da brauch ich mir keine Gedanken zu machen.
    (Die sind mir definitiv im Schenkelbereich zu eng)


    [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/KOFXRJJ.jpg?1]

  • Big-J : 5ooe / MX-5

    So, hab heute Nachmittag im Lego Shop Saarbrücken den 42056 Porsche 911 GT3 RS reserviert für den MIT 01.06.
    (der 10248 Ferrari F40 Creator Set geht auch mit)


    Heftiges Pgm nächste Woche....
    Am MIT 01.06 Hin&Zurück nach der Arbeit nach Saarbrücken
    Am DON 02.06 muss ich leider paar Sachen @work erledigen (Kollegin muss in Schulung),
    dann zurück @home , Diva [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/tE7m9j5.gif] & den Restgepäck (dieses Jahr leicht...) huckepack im MX5 einpacken.
    Abfahrt dann so gegen 16-17h >> Le Mans. (+-650km)
    In Belgien nochmals volltanken, weil in F ist wegen Streik & Protest gegen die Regierung,
    das Sprit schon an vielen Tankstellen vergriffen. ||:/
    Da werden in 2 Tage mal leicht 1100km :2352: auf dem KM-Zähler dazu kommen....
    & erst MON 06.06 gibt es erst bisschen Ruhe :tired: & Feriengefühle... :3917:

  • Schlüssel wird nicht erkannt

    Zitat von derbysieger04

    Ne Fernbedienung für eine Schranke an unserer Firma liegt im Mini, aber das schon von Anfang an. Das Problem besteht erst seit einem halben Jahr und liegt ja laut Mini an der Software. Teste es aber dennoch mal, wenn ich sie raus nehme.

    Einfach mal alles raus nehmen, Versuch kostet ja nix.

  • Schlüssel wird nicht erkannt

    @Sonny , warum OT ?


    MINI selbst gibt ja genügend Gründe an, die zur Noterkennung der Fernbedienung führen können.
    Warum nicht einfach mit den einfachen Lösungen anfangen, bevor man zur MINI Clinic fährt.
    Ein Forum ist auch da um irgendwelche Tip's zu geben.
    Wenn die dann auch noch von MINI selbst kommen...


    ▷ Störung der Funkübertragung zur Fernbe‐dienung durch externe Quellen, z. B. durchFunkmasten.
    ▷ Leere Batterie der Fernbedienung.
    ▷ Störung der Funkübertragung durch Mobil‐funkgeräte in unmittelbarer Nähe zur Fern‐bedienung.
    ▷ Störung der Funkübertragung durch Lade‐gerät beim Aufladevorgang im Fahrzeug,z. B. für Mobilfunkgeräte.