Beiträge von Big-J

Zitat von hotknife

An der Tanke hat letzte Woche ein Typ um die 30 seinen Abarth-Hobel angeworfen - war glaube ich ein 595. Von meiner V2 war nix mehr zu hören. Das Teil kreischt extrem. Muss man aber lieben dieses Hochfrequente.

Das war bestimmt die Werks Monza Record Anlage, war mir auch zu hochfrequenzig, hatte lieber bei meinem ex-Abarth 500er (135PS) die Serie-Anlage draufgelassen.
War mal bei SPA ITALIA auf der Spa-Francorchamps Strecke , da war der Monza Record aber goldrichtig vom Klang her, als die Jung den Abarth 500er über die Strecke jagten.

Der Abarth 124er wird auch serienmässig die Monza Record Anlage bekommen.

Heut' Abend kurze Begegnung mit einem Fiat 124.
(Werde definitiv kein Fan werden vom Fiat 124er , mal abwarten wie er als ABARTH 124 wirkt)

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Da stand aber auch so ein Face-Lift ABARTH 595 (hier ein Turismo) in Giallo Modena...
MAMMA MIA , CHE BELLA .

Gudd , dass ich in mein MX-5 bin,
sonst wäre die gelbe Rennsemmel mitgegangen...
(egal ob man bisschen komisch dadrin sitzt)

(Der Besitzer hat den Gleichen mit Automatik bestellt)

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Bei euch in NL herrschen leider andere Preisliga.

So weit ist der MX-5 ND bei euch nicht vom Cooper Cabrio entfernt.

Der MINI hat klar bessere CO2 Abgaswerte, das ist bei euch nicht unwichtig , wenn ich mich nicht irre.

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@hansnl1, der hat den MX-5 genau deswegen gekauft ,
sowie die Japanische Ingenieurtruppe ihn entwicklen&bauen dürften.

(Noch) Bezahlbaren leichten Fahrspass.

Schon irgendwie komisch , hätte das jetzt auch nicht so gedacht.

Wenn ich mal im Saarland bin, werde ich mal vorbeifahren,
ist aber jetzt nix in der Richtung geplant.

Muss aber guter Wachhund sein, Schlüssel steckt sogar....

Mein MINI steht noch immer im Saarland, jetzt sind es 11 Monate.....

Preisupdate : 15'999€....

http://suchen.mobile.de/fahrze…akeId=17500&pageNumber=38

Zitat von Niekcarfreak

quintana: S2000 kaufen

oder MX-5

Zitat von F55-WW14

Das solltest du machen. Ansonsten muss ich sagen... Der ND ist toll.

@Mini72, kleiner Rat , wenn möglich , frag dir ein Test ND für min. 1h an, & wenn möglich beide Motoren 1.5 G131 & 2.0 G160 testen.

Mit All4 & Anhängerkupplung.