Gibt es schon was neues zum Thema Bremsbeläge beim Cooper ?
Ich würde auf jedenfall mal die Bosch testen, die waren um Welten besser als die Originalen MINI bei meinem ex-Cooper.
Rede hier nur vom Bremsgefühl & Fading , nicht Lebensdauer , dafür hatte ich den Cooper nicht mehr lang genug.
Mein Bericht hier >> Cooper F56 Bremsbeläge - Was passt noch ausser die von MINI ? Test mit BOSCH Ref. 0 986 494 120
Vorher mal was neues entdeckt, der Hinterreifen der Dreck nach vorne wirft.... 
https://www.luxprivat.lu/news/…ntige-dame-von-creos.html
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Es gibt 2 interessante Threads dazu : (betrifft aber mehr Cooper , dein Cooper D müsste den schwereren Motor haben in der Cooper (nicht S/SD) F56/55 Serie)
Bremskraftverlust MINI Cooper F55 - nach heißer Kurvenhatz
Ich hatte beim 2ten Wechsel - Bosch Bremsbeläge drauf :
Cooper F56 Bremsbeläge - Was passt noch ausser die von MINI ? Test mit BOSCH Ref. 0 986 494 120
@Niekcarfreak,ich hatte vor dem MINI ja ein Abarth 500er (135PS).
Die Sitzposition vom MINI war einfach so 
, dass ich gewechselt habe.
Aber der Gelbe würde diesen neg. Punkt wieder glattmachen.
Ich finden den Face-Lift Abarth 595 einfach nur GEIL im Modena Giallo.
So ein Abarth 500er ist nicht "so perfect" wie ein MINI , hat aber auf mich unheimlische Anziehungskraft...
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An der Tanke hat letzte Woche ein Typ um die 30 seinen Abarth-Hobel angeworfen - war glaube ich ein 595. Von meiner V2 war nix mehr zu hören. Das Teil kreischt extrem. Muss man aber lieben dieses Hochfrequente.
Das war bestimmt die Werks Monza Record Anlage, war mir auch zu hochfrequenzig, hatte lieber bei meinem ex-Abarth 500er (135PS) die Serie-Anlage draufgelassen.
War mal bei SPA ITALIA auf der Spa-Francorchamps Strecke , da war der Monza Record aber goldrichtig vom Klang her, als die Jung den Abarth 500er über die Strecke jagten.
Der Abarth 124er wird auch serienmässig die Monza Record Anlage bekommen.
Heut' Abend kurze Begegnung mit einem Fiat 124.
(Werde definitiv kein Fan werden vom Fiat 124er , mal abwarten wie er als ABARTH 124 wirkt)
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Da stand aber auch so ein Face-Lift ABARTH 595 (hier ein Turismo) in Giallo Modena... 
MAMMA MIA , CHE BELLA . 
Gudd , dass ich in mein MX-5 
bin,
sonst wäre die gelbe Rennsemmel mitgegangen...
(egal ob man bisschen komisch dadrin sitzt)
(Der Besitzer hat den Gleichen mit Automatik bestellt)
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Bei euch in NL herrschen leider andere Preisliga.
So weit ist der MX-5 ND bei euch nicht vom Cooper Cabrio entfernt.
Der MINI hat klar bessere CO2 Abgaswerte, das ist bei euch nicht unwichtig , wenn ich mich nicht irre.
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@hansnl1, der hat den MX-5 genau deswegen gekauft ,
sowie die Japanische Ingenieurtruppe ihn entwicklen&bauen dürften.
(Noch) Bezahlbaren leichten Fahrspass.
Schon irgendwie komisch , hätte das jetzt auch nicht so gedacht.
Wenn ich mal im Saarland bin, werde ich mal vorbeifahren,
ist aber jetzt nix in der Richtung geplant.
Muss aber guter Wachhund sein, Schlüssel steckt sogar.... 
