Beiträge von Big-J

War heute morgen Dirty Red B*tch beim Händler abholen.
Neben der 40tkm Revision, neue Frontscheibe, bekam sie auch ein anderes Lenkrad.

Das originale ist dünner, glattes & fast ohne Ausbuchtungen.

Dieses ist griffiger, perfekte Griffe für 10h10 & 09h15 Position.
War den ganzen Mittag es in den Lux-Ardennen testen,
der Feeling ist anders, muss mich mal erst dran gewöhnen.

Fast 41tkm mit dem Original Lenkrad habe Spuren hinterlassen,
hab aber auch paar Stunden gebraucht um mich vom MINI Lenkrad ans dünne MX-5 Lenkrad zu gewönnen.

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Hatte noch heute mit dem Chef des Autohauses geredet, ob keine neue Farben in Aussicht sind.
Er wusste von nix, & siehe da , heut Abend dies gefunden...
In Japan wird es mal ein Classic Red geben , hoffentlich auch nach Europa....
Jetzt fehlt noch das Marine Blue vom NA....

http://car.watch.impress.co.jp/

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Zitat von Willi Cooper

Hab grad gesehen, die erste Serie der Renault Alpine mit 1955 Exemplaren ist schon weg. Und das bei einer Auslieferung ab Ende 2017/Anfang 2018. Jetzt kann man für eine zweite Tranche 2018 bestellen...

Die waren schon nach 2-3 Tage weg...
(Hatte mir die ALPINE app aufgladen, das ging ganzganz schnell...)

Happy !

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Findet den MX-5....

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Passender Song , wenn ich jetzt mein Vater eine Moralpredigt halten darf....

49€ Café, 76 > 70 km/h.
War aber mein Vater(75) mit dem Punto Evo... (ist auf mich angemeldet)

Dieser Pirati della strada...
Kann ihm aber jetzt sagen :
"Vater, muss du denn immer so rennen ?"

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Zitat von Equilibrium

Das macht es nicht besser.So ein wirklich schicker Wagen sollte technisch (Motor/Getriebe) einfach mehr zu bieten haben.
Wie Schade.

Philosophie von Mazda sind die Skyactiv Sauger Motoren, ermögliche leichte Wagen (Kein Turbo, kein Intercooler , Gewicht).
Wenn einem der MX-5 gefällt, einfach Probefahren, ob ein Sauger einem noch was sagt & die Leistung genügt (daran denken dass der MX-5 um 1000-1100kg Fahrgewicht hat).
Spaaasss am hab ich mit meinen 131PS im 1.5l, das Hochdrehen auf 7500 R/PM ist nicht jedem seine,
aber mich bringt es nur zum Dauer .
Man muss die Skyactiv Motoren nicht hochdrehen lassen, haben genügend Drehmoment untenrum,
aber das Hochdrehen auf 7'500 (6'800 beim G160 2.0l) ist einfach die Kirsche obendrauf.

Zitat von Eisschokolade

Es ist genau anders herum. Vorne bleibt Chrom. Ich finde es wirkt bei Pepper White vorne wie Panda Augen oder Augenringe. Das mag ich gar nicht

Hihi an Panda Augen hätte ich jetzt gar nicht gedacht....

Zitat von Equilibrium

Sag mal, verstehe ich das richtig?
Es gibt für den MX5 ausschließlich einen Motor. Und kombiniert mit dem Automaten gibt es dann auch noch reduzierte Fahrleistung?

Der RF gibt es in D NUR mit dem G160 2.0l , in BeNeLux bekommt man den RF auch mit der 1.5l G131 Maschine

@MINI-Martin , der RF der AB Video in Soul Red (mit rotem Dach) ist .

Mir fehlen noch die Frontlampen Ringe in Schwarz, hinten würde ich Chrom lassen.

Goldener S = Passt