Sieht aus, als ob DBB eine sehr gute Entscheidung für dich war! Der Spaß,den du hattest, Jerome, springt förmlich aus den Bildern heraus!
Frank, an sich genau den gleichen Spaaaaßßß
wie mit DRB.
& Trotz Serien-Auspuff , genug Soundkulisse, den K&N Filter bringt den nötigen kleinen Zusatzsound, daß die Leute den Kopf schon drehen...
(& Kopfschütteln...
)
Hatte wirklich Glück dieses Exemplar zu finden.
Die 2018er Modelle sind genau richtig, haben schon paar wichtige Änderungen zu den 2015-2017 Modelle.
(Intern werden die ab 2018 ND's auch ND2 genannt, die größte Änderung war aber die EInführung vom komplett neu entwickelten G184PS 2.0 anstatt dem G160PS.)
- Besserer Kontrast beim MZD Zentral-Bildschirm
- Schwarze Umrandung vom MZD Bildschirm (War vorher Alu-Farbe & die Sonne reflektierte drin, hatte es bei DRB schwarz gefärbt)
- Hellere Instrumentenbeleuchtung , auch da war's bei DRB beim Offenfahren zu dunkel.
- Ganz wichtig kein I-Loop, das Mazda Start-Stop System, mit Kondensator Batterie, bringt gut 30kg auf der Vorderachse (den bekam der G132 1,5 ab 2019)