Beiträge von Big-J

Der Czech im Schnee, all OFF.
Schaut euch mal die Tachoanzeige an & der Drehzahlmesser wird auch oft im roten Bereich bewegt.

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Zitat von Niekcarfreak

Ist der GR Yaris echt so einfach zu driften Jerome? Auch ohne Handbremse zu nützen?

Mit Handbremse , die haben aber was spezielles spaßiges eingebaut beim GR....

https://www.topgear.com/car-reviews/toyota/gr-yaris/driving

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Zitat von Equilibrium

Ja... und Nein.Schnell sollte ein Wagen möglichst in beiden Disziplinen sein.

Der Yaris GR ist für sowas gedacht , den Drift in den 1sten Sekunden mit der Handbremse hatte ich sogar rundbekommen beim 2ten Test.
So ein GR ist 'ne absolute Funmaschine, ich bereue es noch immer , daß ich das Ding nicht in mein Budget bekomme.

Zitat von instructor

Da Du ja Deinen "Turnschuh" eher zum Spass fährst würde ich da andere Reifen wählen.

Ich hab vor den MX-5 auch im Sommer mit den Vredesteins zu fahren, klingt jetzt ,
aber mal sehen....
Beim Twingo hab ich nix vermisst....

Also Spaaßßßßbremse sind die Vredesteins nicht bei der DBB, wenn ich den Spritmonitor so ansehe...

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@minimax666 , Beide Fzg fahren mit den GJR Vredestein Quatrac5 rum.

Quatrac 5 gewinnt Ganzjahrestest | Vredestein

Die Qualität des Vredestein Quatrac 5 erwies sich erneut bei einem unabhängigen Test von Ganzjahresreifen – und ließ neuen Mitbewerbern keine Chance.

www.vredestein.de

Heute @Homeworking , da wird nix bewegt.

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Klar Twingo3 Nachfolger !

Renault 5 Prototype: Wiedergeburt eines Kultautos

Der Renault 5 Prototype kommt als vollelektrische Neuauflage einer Ikone daher. Kleine Details machen den Stromer zu etwas Besonderem.

www.elektroauto-news.net

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MIt guter Lederpflege bekommst du die Sitze auch wieder auf Hochglanz.

Viel mit dem Kleinen.

Zitat von Niekcarfreak

Jerome, kann man das Start Stop bei die MX5 ab 2019 abschalten oder rauscodieren?
Merkst du Unterschied in Leistungsabgabe zwischen DRB und DBB?

Man kann immer den Start&Stop via Knopf ausschalten, mit Codieren bei Mazda , hab ich keine Ahnung.

Hatte ja keinen direkten Vergleich zwischen DRB & DBB , dreht noch immer schön bis 7500 RPM.
Mir fehlt nix.
Das einzige was nervt, muß 'ne EU Vorgabe sein, er hat einen kleinen Haltepunkt, wenn man die Gaspedale durchdrückt,
Twingo hatte den auch , aber da hab ich die Mechanik schon glatt gerieben über die 21000km....

Hoffe das wird auch bei DBB so sein.