Ein echter Nachteil bei BEVs ist, wenn man beim aktuellen Wetter auf der Autobahn stecken bleibt und die Heizung dann den Akku relativ schnell leert.
Ich weiss, dass bei Fahrt mehr geheizt werden muss als im Stand, aber die 2-3% pro 30 Minuten glaube ich nicht.
Einfach den Test wie Chris vor der Tür machen mit dem MINI SE, kann man ja beim Stromer machen ohne die Nachbarn zu nerven mit Motorgeräsuche & Abgasen.
(was ja auch verboten ist)
@[headcrash] ; wir hatten die gleiche Idee.... 
Ein echter Nachteil bei BEVs ist, wenn man beim aktuellen Wetter auf der Autobahn stecken bleibt und die Heizung dann den Akku relativ schnell leert.
Der Car Maniac machte dazu ein Video.
Mit 'nem Mazda MX-30 , der ja bekanntlich nicht den größte Akku hat.
Dem Kerl da mal ein Abo gesetzt.
Bisher saß ich im 500er zu hoch.
Ist alles Passé, man sitz jetzt nicht so tief wie in einem F5x ,
aber nix mehr mit der 2007 5oo Sitzposition zu tun.
& paar cm in der Breite kommen auch zu Gute, ohne daß ein 500e ein Größen-Monster wird.
Der 2007 5oo basiert ja auf der Panda II Plattform, & das war dann so.
Da bin ich voll bei Dir lieber Andy, aber leider ist der Cinquecento kein richtiges Cabrio, wie unser Mini Cabrio ...
Gruß Hans II
Der alte 5ooto aus den 50'er gab's auch nur so, & wenn ich sehe , wieviele Cabrios offen mit hochgekurbelten Fenstern rumfahren (auch bei den MX-5 
),
dann macht das 5ooC Konzept auf einmal Sinn.
Beim MX-5 verstehe ich nur - No Windschot , windows down.
Wenn man Naß wird beim Fahren , ist das so, gehört beim Roadster dazu.
Was ich aber gar nicht mag, wenn die Sonne im Hochsommer knallt....
dann lieber im feucht-naßen Wetter offen rumfahren.
Luxemburg ist ein besonderes Land
Leider macht da der böse Corona auch einen Strich durch die Rechnung,
Sonntags = ZU !
Dafür wurde das ganze bis zum SAM 13.02 verlängert.
Fahre morgen dorthin !!!
Aus Frust LEGO im Supermarkt (Dürfen bis 13h offen haben !) mitgenommen (da gab's mal -25% drauf) !
So fahre jetzt zum Händler !
Die haben aktuell offen am Sonntag, ist Auto-Festival in Lux.
Besitzerin ist 'ne Frau, & ich durfte alles alleine fahren , mit ihr dabei, aber nach meinem Fahrstil (der nicht unbedingt zu einem e-Auto paßt...)
Ist meine ex-Büro Kollegin, & bin sowas wie sein großer Bruder.
Die Frau hat leider schon viel trauriges 
im Leben miterlebt, & jetzt geht's wieder Berg hoch !
Und sein rosagolden 500e paßt dazu zum Neuanfang ! 
Es ist ein ICON 500e , der mit der dicken Batterie.
