Unfassbar geil ![]()
Quelle auf dem Bild ersichtlich
Unfassbar geil ![]()
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Gibt es eine Abhängigkeit mit dem Licht!?
Ich würde mich in den F5x setzen, danach in den "alten" R:
Nachdem die Entscheidung dann auf F5x gefallen ist, kann in Ruge der Motor selektiert werden...
Allerdings würde ich zwischen Cooper und CooperD entscheiden...
Der SD ist eine andere Liga, auch preislich.
Zu guter Letzt:
Soll(te) es der Diesel werden, würde ich Leasing empfehlen.
Dann ist das Risiko für die Laufzeit auf Seiten der LG und eine Kaufoption privat kann man ja vereinbaren...
Das obere Bild muss Vorserienmodell sein,
vermutlich vor 03/2014, zumindest erbaut?
-!- Cooper SE -!- Hybrid -!- CooperSE -!-
Analog den Thread aus dem Hatch-/Clubman-Bereich,
ein Spritmonitor-Thread für den F60 Countryman CooperSE ![]()
Ziel ist es
a) über Spritsparmöglichkeiten diskutieren und
b) durch Spritmonitorzahlen belegen
(hier sollten wir eine fortlaufende Liste erstellen, auf Basis Spritmonitor IDs).
Liebe Grüße
Oli
P.S.: Bitte keine Diskussionen, ob es Sinn macht oder nicht. Es gibt Menschen, die auch Ihren CooperS oder Porsche spritsparend fahren und ggf. über Einsparmöglichkeiten diskutieren möchten. Diese Möglichlichkeit wollen wir hier ausdrücklich fördern ![]()
Da wartet sie, ganz treu ![]()
Daily, Lastesel, Spaßmaschine
MINI JCW ![]()