Beiträge von Chucky101

Zitat von Chucky101

Der Aktive Fußgängerschutz des MINI F56:
Im Fall einer Kollision mit einem Fußgänger, reduziert ein in den vorderen Stoßfänger
integrierter Aufprallabsorber die mechanische Einwirkung auf die Beine.
Bei einer schweren Kollision (zwischen 20 und 55 km/h) wird die Motorhaube - mit Hilfe
zweier Sprengkapseln - leicht geöffnet, um die Aufprallwirkung des Kopfes zu verringern.

Im Bild (Anhang) sieht man dies anhand einer Skizze veranschaulicht...

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Ob sich hier zum Facelift oder F56-Nachfolger größere Änderungen ergeben werden?
Wenn ich den F60 im Vergleich sehe - das ist eine andere Lösung.

Auf der anderen Seite habe ich mich damals schon schnell an die technische Umsetzung des F56 gewöhnt, von daher stört es mich nicht...

Interessant ist es trotzdem

Das sollte die diversen Neu-MINIons der letzten Monate ja nachschauen können...
@MINI-Checker @Eisschokolade etc

Mein JCW aus 02/2016 hat, im Gegensatz zu den beiden CooperS aus 2014/15 keine Ösen mehr.

Gibt es die Halterungen überhaupt noch, bzw. wieder?

Order in der Tagespaketplanung == 112.

Mehr dsbzgl. bitte dort:
Warten auf den F54? Statuscodes und Ihre Bedeutung (Clubman-Edition)...

Mein Clubman R55, vor rund 9Jahren

Zitat von mv993

PS Zahl ist teilweise gestiegen, aber Zylinder-Zahl und Hubraum sind dank immer mehr Turbo-Leistung gestiegen.

Hast Du noch Fränkisches Bier im Blut

Zitat von mv993

bei meinem 5325D

Den hatte ich auch, als 3ern BMW und Benzinern 3325i

Sorry, das waren 2 Elfmeter Nicht böse sein Michel...

Zitat von Willi Cooper

Technische Begründung?

Keine, außer Gespräche mit 2 Tunern meines Vertrauens.

Abgesehen davon, möchte den 2l-Motor einfach nicht mehr hergeben.
Das ist eine völlig unbegründete, subjektive Meinung

Nein

Habe 10 Jahre lang auf jeder Veranstaltung gebettelt, bis endlich der 2.0l gekommen ist

Ich finde den 1,5l-Motor cremig, aber eben bis max. ~180PS.
Im zukünftigen S/JCW möchte ich bitte 200 bzw. knapp 250PS, aus 2.0l und 4 Pötten

Danke @Pastis , aufgeräumt
Es wäre nett, wenn die Bitte aus Beitrag #1 respektiert werden würden.

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Interessant sind die Gefahrenmeldungen, die ich früher nicht ernst genommen habe.
Inzwischen weiß ich, dass diese tatsächlich nützlich sein können.

Sowohl Gegenstände (mal ein Spaten oder ein Auspuff),
als auch Tiere, wie Wildschweine etc stecken dahinter.

Bei meinem Wildschweinunfall 2016
konnte ich leider nicht schnell genug reagieren...

Haha, ist ein Kreuz mit den Bussen