Auch gut, schadet ja Nichts 
Kannst ihm ja sagen, dass Du von @MINI-Checker (...) bei uns im Forum angefixt wurdest 
BTT 
Beiträge von Chucky101
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hieß der „richtige“ Adapter nicht irgendwie
ganz schlicht Media-Adapter? Kann mich aber
täuschen, nie Interesse gehabt -
Das ist super - danke. Ruf ich morgen mal an
Kannst ihn auch hier im Forum anschreiben,
@Ole ist der Herr Dyn. AutomotiveTelefonieren ist natürlich 1. Wahl
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ist ja nicht schlimm, denn auch Eure CooperS-
LCI-Erfahrungen bringen ja Erkenntnisse
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... oder bin ich da falsch informiert?
JCW hat ein 8G-Wandler -
Oli, spätestens jetzt ist Deine o.a. Frage beantwortet
Meinst Du mich? Wenn ja, hmmmmmmm. NeinIch wage die Behauptung,
dass es nur mit dem DKG funktioniert
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Oli @Chucky101
Doch gibt es. Wolfgang @MiniSD war auch dort. Hab dort nur beste Erfahrung mit Gutachten und Eintragung. Schon zweimal gemacht. Außerdem geht das auch bei @Ole, der für das Gutachten die gleiche Quelle nutzt.
Ist halt von Ratingen eine ziemliche Strecke, aber wenz passen muss ..
Eben, gefragt war ja NRW
Sowohl Wolfgangs Tuning ist mir bekannt und Ole sowieso
War ja selbst schon oft genug dort
Michael hat meine Gedanken ggf. treffender formuliert
In NRW fällt mir keiner ein, der das für @Anita vollumfänglich umsetzen könnte.....
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Ich fürchte, dass der One First nicht im Fokus
der Tuner steht, daher keine oder nur
wenig Eintragungsoptionen zur Verfügung stehen... -
Zum Motortuning und Unfall: Hier muss man wissen, dass fast jeder Motor mehr Leistung hat als angegeben (Minderleistung ist ein Sachmangel, bei dem der Käufer wandeln könnte). Lässt man die Software optimieren müsste im Schadensfall/ Unfall nachgewiesen werden, das der Schaden genau durch diese Optimierung passiert ist und der Unfall / Schaden ohne Tuning nicht passiert wäre.
Darauf würde ich mich nicht verlassen...Nicht eingetragene/zugelassene Tuning-
maßnahmen haben im Extremfall zur Folge,
dass der MINI nicht mehr für den
Straßenverkehr zugelassen ist.Da gibt es relativ wenig zu diskutieren
Ich habe erlebt, dass ein BMW wegen einem
falschen Lämpchen im Knopf der Heckscheiben-
Heizung durch den TÜV gerasselt ist.
Von daher Uffbasse 
Wer sich aber zu viele Gedanken über diese Themen macht, sollte lieber die Finger vom Tuning lassen oder sich gleiche einen Cooper, einen S oder JCW holen. Die kaufbare Leistungspalette bei Mini ist doch recht große und hat für jeden Geschmack etwas zu bieten.
Yep, so sehe ich das auch und:
Alle Anderen sind schon groß und müssen sich
halt entscheiden, ob ein Tuning eingetragen
wird oder eben nicht.Seriöse Tuner bieten die Option an...
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